Motoriste avant toute chose, le Groupe Yamaha investit lourdement dans les motorisations électriques, qui demain équiperont ses motos, vélos, quads, mais aussi les bateaux de plaisance. Avec un objectif : être dans ce domaine aussi, un leader mondial !!

Si jusqu'à présent Yamaha Marine disposait de moteurs électriques hors-bord de petite puissance, principalement utilisés comme motorisations secondaires pour la pêche sportive, le groupe nippon devrait beaucoup surprendre dans les mois à venir, avec des motorisation bien plus puissantes.

Fin juillet, Yamaha Marine a ainsi levé un coin du voile sur le projet Harmo, dévoilé lors du Mets 2016 et sur lequel la société avait depuis lors été très discrète, qui consiste dans un système complet de propulsion électrique et de direction/pilotage dédié aux bateaux de plaisance.

Ce système révolutionnaire a été testé pour la toute première fois le 7 août dernier, au Japon, à Hokkaido, sur le canal d'Otaru, dans une configuration comprenant une double motorisation.

Harmo : un système complet de motorisation et de pilotage pour les bateaux électriques

La technologie Harmo se compose de moteurs électriques, de commandes de contrôle et d'un joystick, et permet d'offrir une expérience de pilotage unique, très simple et intuitive. 

D'un point de vue technique, Yamaha a imaginé une embase spécifique, à installer sur le tableau arrière du bateau, à l'instar d'un stern-drive, intégrant une hélice fixée à une tyuyère orientable (comme un pod),motorisée par des aimants. Ce choix technologique innovant, permettrait de bénéficier d'une forte poussée, à faible vitesse.  

Associé à la technologie de joysticks de Yamaha, Harmo offrirait un confort et une facilité de pilotage déconcertants, la double motorisation permettant de bénéficier d'une manoeuvrabilité exceptionnelle, notyamment en manoeuvres portuaires.

L'Europe en ligne de mire

Le marché ciblé dans un premier temps par Yamaha serait celui de la navigation en eaux intérieures, principalement en Europe, ou les normes environnementales sont les plus strictes au monde.

Ce marché est en effet considérable, entre la navigation sur les canaux, lacs et rivières, que ce soit en France, aux Pays-Bas, en Allemagne, en Belgique, en Pologne, en Suède et en Grande-Bretagne.

Il est à noter que le projet Harmo de Yamaha s'inscrit dans une démarche plus globale de l'entreprise dénommé "ART for Human Possibilities, Rethinking Solutions, Transforming Mobility".

Ce projet de décline sur les autres mobilités adressées par le motorise nippon : vélo, motos, voitures de golf, quads, fauteuils roulants, drones....