9 Octobre 2020
Crédits photos : MAURIC / NEOLINE
L’entreprise nantaise Neoline développe une ligne de transport transatlantique à très faible consommation, grâce à des cargos-voiliers innovants spécialisés dans les marchandises roulantes et hors-gabarit.
Neoline prévoit la construction de deux premiers navires sur ce modèle, avec un objectif de mise en service dès 2022 sur une ligne-pilote qui reliera St-Nazaire, la côte est des Etats-Unis et Saint-Pierre & Miquelon.
« En tant que constructeur et leader mondial de la voile, la perspective d’acheminer nos bateaux à bord d’un navire cargo innovant, écologique et qui plus est propulsé principalement à la voile traduit l’engagement global pris par le groupe d’inscrire le développement durable au cœur du projet de l’entreprise » explique Jérôme de Metz, Président Directeur Général du Groupe Bénéteau.
« En chargeant les bateaux construits en Pays de Loire au port de Saint-Nazaire, le Groupe Bénéteau va pouvoir réduire significativement la part de transport routier aujourd’hui nécessaire pour atteindre les ports de départ des lignes transatlantiques. De plus, grâce à la hauteur de garage des navires à 9,80 m, nous pourrons faire voyager nos grandes unités de plus de 40 pieds en toute sécurité à l’intérieur de ces navires rouliers » ajoute Delphine Planes, directrice Achats du Groupe Bénéteau.
Jean Zanuttini, Président de Neoline Développement, précise : « Ce contrat de transport permettra au Groupe Bénéteau de bénéficier d’un transport maritime à très haute valeur ajoutée, performant et durable car réduisant de près de 90 % les émissions de GES, ainsi que les impacts associés comme le bruit sous-marin. Notre nouveau service, vecteur d’innovation environnementale et industrielle, au service des plus grandes entreprises de la région, apporte également au Groupe Bénéteau une visibilité et une maîtrise des coûts de transport dans la durée. »
Neoline, qui a été rejoint au début de l’année par le groupe Sogestran et sa filiale la Compagnie Maritime Nantaise-MN, se rapproche avec cette signature de son objectif de lancer la construction de son premier navire avec le chantier Neopolia Mobility à St-Nazaire.
« Dans le contexte actuel de crise économique, écologique et sanitaire, le choix de la solution de transport de Neoline est une action concrète et significative des supply chains en transition énergétique vers un monde décarboné et plus résilient » explique le Groupe.
Le défi de Neoline et de ses partenaires, engagés auprès des institutions, est de permettre que la construction et l’exploitation de ses cargos voiliers bénéficient au maximum à l’économie locale française et démarrent dans les mois qui viennent.
Groupe Bénéteau confirms its commitment to maritime sailing transport - Yachting Art Magazine
On July 30th, Groupe Bénéteau signed a transatlantic transport contract with Neoline, a new French shipowner and pioneer in the energy transition. The Nantes-based company Neoline is developing a...
Il Groupe Bénéteau conferma il suo impegno nel trasporto marittimo a vela - Yachting Art Magazine
Il 30 luglio, il Groupe Bénéteau ha firmato un contratto di trasporto transatlantico con Neoline, nuovo armatore francese e pioniere nella transizione energetica. La società Neoline, con sede a ...
El Grupo Bénéteau confirma su compromiso con el transporte marítimo a vela - Yachting Art Magazine
El 30 de julio, el Groupe Bénéteau firmó un contrato de transporte transatlántico con Neoline, un nuevo armador francés y pionero en la transición energética. La empresa Neoline, con sede en...
Groupe Bénéteau bekräftigt ihr Engagement für segelnde Frachtschiffe - Yachting Art Magazine
Am 30. Juli unterzeichnete die Groupe Bénéteau einen transatlantischen Transportvertrag mit Neoline, einer neuen französischen Reederei und Pionierin im Energiewandel. Das in Nantes ansässige ...
Renault s'associe à la start-up Neoline pour lancer 2 cargos à voile en 2020 - ActuNautique.com
Ce partenariat de 3 ans avec la start-up nantaise s'inscrit dans l'objectif du groupe Renault de réduire son empreinte carbone de 25 % entre 2010 et 2022. Ce projet ambitieux a pour but ...