Il est le plus grand des Parker, ces modèles polonais dont la qualité de construction et le design font partie des points forts. Le Parker 110 Monaco bataille sur le marché des cabin cruisers hors-bord de grande taille, avec des unités comme les Jeanneau Merry Fisher 1095 et autre Beneteau Antares 11. La nouveauté de l'année est qu'il est désormais disponible en version à fly, qui affiche une grande élégance de ligne. 

Présenté au dernier salon de Gênes, le Parker 110 Monaco Fly est aussi le premier modèle du chantier polonais à proposer un flybridge. 

On reconnaît le V marqué de l’étrave, caractéristique de la gamme Parker, et les aménagements intérieurs restent les mêmes que dans la version sedan, avec deux cabines doubles à l’intérieur. 

On accède au flybridge par un escalier pivotant, ce qui permet de gagner de la place dans le cockpit et de faciliter l’accès à la timonerie. 

Protégé par un bimini, le flybridge comprend un poste de pilotage, un carré et un bain de soleil.

On appréciera le bain de soleil arrière, utilisant habilement l'espace situé au dessus des moteurs hors-bord.

Fiche technique du Parker 110 Monaco Fly : Longueur hors tout : 11,64 m – Largeur : 3,63 m – Tirant d’eau : 0,48 m – Poids : 6100 kg – Réservoir carburant : 700 litres – Capacité eau : 200 litres – Personnes max : 10 – Motorisation standard/max : 2 x 150 ch / 2 x 350 ch – Catégorie CE : B – Prix : à partir de 293 032 euros avec 2 x 150 ch