Après le Bavaria C42 auréolé d'un double award, puisque désigné Voilier de l'Année en France ET en Europe (European Yacht of the Year 2021), le chantier allemand Bavaria s'apprête à commercialiser son petit frère, le Bavaria C38 très attendu.  

Dans le domaine de la voile monocoque, le chantier allemand Bavaria poursuit le renouvellement de sa gamme de croiseurs familiaux, dont le succès rencontré sur le marché l'a poussé à augmenter ses capacités de production en pleine saison afin de répondre à la demande, alors que le chantier, qui n'aura pas fermé ses portes durant la mandémie de covid 19, a battu ses records de livraisons sur ce segment de marché en 2020.

Comptant bien poursuivre sur cette lancée et réitérer le succès du C42, Bavaria lance le C38, dont la ligne se remarque immédiatement sur le plan d'eau, entre sa proue puissante et son bouchain évolutif marqué : on est loin des Farr de la grande époque...

Le cahiers des charges du chantier de Giebelstadt était en tous points identique à celui du C42, à savoir proposer un voilier familial offrant du plaisir en navigation (80m2 de toile) avec ses 2 barres à roue, simple à manoeuvrer seul ou en équipage réduit, sûr, bien construit et proposant une habitabilité optimisée (2 ou 3 cabines).

Question habitabilité, la proue au V spécifique permet de gagner du volume au dessus des oeuvres vives, un volume encore amplifié par les bouchains qui n'ont pas pour seule fonction de stabiliser le bateau à la gîte !

En attendant de découvrir le Bavaria C38 plus en détail, ActuNautique Yachting Art vous propose d'en découvrir les premières photos en navigation....

D'ores et déjà disponible à la commande auprès des revendeurs de la marque, le Bavaria C38 est proposé prêt à naviguer pour 128.900 € HT.

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Fiche Technique du Bavaria C38

• LOA (y compris bout dehors)    11,38 m (11,90 m) | 37 pi 4 po (39 pi 0 po)
• Longueur de coque    10,99 m | 36 pi 1 po
• Longueur à la flottaison    10,28 m | 33 pi 9 po
• Largeur totale    3,98 m | 13 pi 1 po
• Projet de coque en fonte standard (env.)    2,05 m | 6 pi 9 po
• Projet de coque en fonte en option comme quille peu profonde (environ)    1,65 m | 5 pi 5 po
• Coque en fonte standard lestée (env.)    2205 kg | 4861 livres
• Coque en fonte facultative de ballast comme quille peu profonde (environ)    2460 kg | 5423 livres
• Coque en fonte standard à déplacement (env.)    9070 kg | 19996 livres
• Coque en fonte en option à déplacement comme quille peu profonde (environ)    9320 kg | 20547 livres
• Moteur (standard)    21,3 kW (29,3 ch)
• Moteur (en option)    29,4 kW (40 ch)
• Réservoir de carburant (env.)    210 L | 46 gal
• Réservoir d'eau (env.)    210 L | 46 gal
• Zone de voile    79,3 m² | 854 pieds carrés
• Grand voile (standard)    46,0 m² | 495 pieds carrés
• Grand voile (système de roulis)    42,8 m² | 461 pieds carrés
• Flèche (autovireur)    29,3 m² | 315 pieds carrés
• Gênois    35,0 m² | 377 pieds carrés
• Gennaker    130 m² | 1400 pieds carrés
• Code0    70 m² | 753 pieds carrés
• Hauteur du mât au-dessus de la ligne de flottaison    18,75 m | 60 '11 "
• je    15,5 m | 50 '10 "
• J    4,28 m | 14 pi 1 po
• P    15,0 m | 49 pi 3 po
• E    5,28 m | 17 pi 4 po
• Catégorie CE    A - 8 / B - 12 / C - 14
• Conception    Conception de yacht de Cossutti | Équipe de conception de BAVARIA YACHTS