ActuNautique.com

Premières arrivées prévues à la Martinique ce soir pour la Transat Jacques Vabre

Englués dans la pétole à moins de 200 NM du but, les premiers équipages en double sont attendus ce soir en Martinique.

Dans une édition pleine de surprises, les trois premiers Ocean Fifty devraient franchir la ligne en premier, suivis de près par les Ultim.

Premières arrivées prévues à la Martinique ce soir pour la Transat Jacques Vabre

Sur la route du café

La transat Jacques Vabre est née en 1993 de l'idée d'une transatlantique sur la route du café, prenant son départ au Havre, un port traditionnellement très actif dans l'importation de café. Les premières éditions reliaient Le Havre à Carthagène en Colombie, un pays exportateur de ces graines.

Les dernières éditions se dirigeaient vers Salvador de Bahia et l'édition 2021 a pris la route des Antilles.

 

Premières arrivées prévues à la Martinique ce soir pour la Transat Jacques Vabre

Une météo contrastée

Pendant que les Ultim subissaient, ce matin, 5 à 6 nœuds de vent, la situation météo est toute différente à Fernando de Noronha, une île qu'ont passé plusieurs Imoca ce matin, plein pot.

Là-bas, au large du Brésil, les Imoca enchaînent empannage sur empannage pour remonter le sud de l'archipel antillais.

Les Class 40, moins puissants, sont à cette minute, au milieu de l'Atlantique et bénéficient d'un parcours plus court qui leur pemet d'éviter le fameux pot-au-noir qui, cette année n'a déprimé personne !

Les Imoca, ici Prysmian Group, en arrière, ont du vent !

Les Imoca, ici Prysmian Group, en arrière, ont du vent !

La situation météo à l'arrivée

La situation météo à l'arrivée

Les positions des premiers

Les trimarans Ocean 50, qui bénéficiaient d'une route plus directe que les Ultim, approchent de la Martinique. Primonial (Rogues/Souben) n'avait plus que 160 NM à parcourir et Koesio ( Le Roux/Macaire) 230, ce dernier étant littéralement talonné par Leyton (Goodchild/Chappellier) à 10 milles.

Les Ultim se traînent 200 NM derrière, avec  Maxi Edmond de Rotschild (Cammas/Caudrelier) en tête suivi de Banque Populaire XI (Le Cléac'h/Escoffier) et SVR-Lazartigue (Gabart/Laperche).

L'écart se creuse entre les trois premiers Imoca et le reste du peloton et les trois premiers des  Class 40 se livrent une vraie guerre...

Dans la nuit du 22 au 23 novembre, on attend les trois Ocean Fifty ainsi que le premier Ultim, qui devraient franchir la ligne entre 1 h et 7h du matin.

Les classements à 17h le 21/11/2021

Catégorie OceanFifty
1. Rogues - Souben (Primonial), à 164 NM de la Martinique
2. Le Roux - Macaire (Koesio), à 232 NM de la Martinique
3. Goodchild - Chappelier (Leyton), à 247 NM de la Martinique

Catégorie Ultim
1. Cammas - Caudrelier (Maxi Edmond de Rothschild), à 409 NM de la Martinique
2. Le Cléac'h - Escoffier (Banque Populaire XI), à 553 NM de la Martinique
3. Gabart - Laperche (SVR-Lazartigue), à 594 NM de la Martinique

Catégorie Imoca
1. Ruyant - Lagravière (LinkedOut), à 1007 NM de la Martinique
2. Dalin - Meilhat (Apivia), à 1099 NM de la Martinique
3. Beyou - Pratt (Charal), à 1124 NM de la Martinique

Catégorie Class40

1. Carpentier -Sandurde Del Arco (Redman), à 1552 NM de la Martinique
2. Gerckens - Hantzperg (Volvo), à 1570 NM de la Martinique
3. Lipinski - Pulvé (Crédit Mutuel), à 1583 NM de la Martinique

Premières arrivées prévues à la Martinique ce soir pour la Transat Jacques Vabre

Partager cet article

Repost0