Nautisme et plaisance - Le nouveau caisoon à batteries Attwood Power Guard Pro a été tout particulièrement étudié pour fournir une protection contre les éclaboussures et autres entrées d'eau accidentelles.

Electricité et eau font rarement bon ménage...

Quelle est la première source de panne électrique à bord d'un bateau ou d'un système autonome ?

Un appareil ? Une batterie ? 

Non, la toute première source de défaillance d'un système se trouve toujours être une connexion défectueuse.

A bord des navires de plaisance, les connexions sont soumises à rude épreuve.

On en tire des ampérages élevés, parfois des décharges trop profondes, elles sont soumises au brouillard salin, qui favorise la corrosion, et les embarcations sur lesquelles elles sont montées subissent de nombreux impacts en navigation, impacts qui secouent ces chers accumulateurs.

Ajoutez à cela des moyens de charge plus ou moins efficaces voir dommageables à leur longue vie et vous avez un aperçu de la dure vie d'une batterie nautique...

De plus, les batteries à électrolyte liquide contiennent une solution acide qu'il faut pouvoir contenir, en cas de casse de la caisse de la batterie, dans un contenant étanche.

Pour ces raisons, Attwood, filiale de Brunswick, lance sa nouvelle gamme de caissons de batteries.

Les Attwood Power Guard Pro sont des caissons étanches à l'acide des batteries qui assurent une fixation solide des batteries au fond du bateau. Ils conviennent, grâce à leur système de cales, à des batteries pouvant atteindre les 125 Ah de capacité.

Mais les power guard Pro vont plus loin dans l'étanchéité du caisson aux projections d'eau extérieure. 

Souvent situées dans un coffre, il n'est pas rare qu'une entrée d'eau, minime, se produise. Quand on range un paddle trempé ou des équipements de pêche, la gouttelette traîtresse n'est jamais loin.

Attwood a pensé aux pêcheurs, voileux et amateurs de motonautisme en concevant un caisson aéré (permettant le dégazage des batteries) mais sont les évents et le couvercle sont protégés des projections d'eau.

De petits panneaux latéraux permettent d'accéder aux connexions sans ouvrir le boîtier. Le contrôle de l'état des connexions s'en trouve facilité.

Une manière de mettre les connexions des batteries à l'abri que ces dernières apprécieront !