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La climatisation DC, ou climatisation sur batteries a le vent en poupe. Pas moins de sept entreprises présentes au Metstrade 2023 en possèdent à leur gamme.

Blue Airco est un fabricant italien qui propose des climatiserus monoblocs parmi les plus évolués du marché. Des appareils disponibles en 12 et 48 VDC.

Trois paramètres font la sobriété des climatiseurs DC et particulièrement des petits appareils monoblocs. Il est rare de les retrouver les trois, montés sur un seul appareil.

Le compresseur étant le plus important consommateur des climatiseurs, les appareils à régime variables possèdent la faculté d'aligner leur puissance et leur consommation sur la demande. Les compresseurs des Blue-Airco sont mus par un moteur dont l'alimentation est pilotée par un inverter. L'appareil transforme le courant DC en AC dont les caractéristiques (la fréquence) varient sans cesse suivant la demande de puissance. Cette variation de la vitesse permet aussi d'annuler les pics de demande de puissance au démarrage.

Le second élément concerne la régulation de la détente du réfrigérant dans l'appareil. La plupart des appareils monoblocs utilisent un tube capillaire de diamètre décroissant afin de créer une construction agissant sur le débit et la température du réfrigérant. Avec un capillaire, le paramètre est fixe. C'est dommage, car il a été déterminé en fonction d'un régime de compresseur donné.

Les Blue-Airco possèdent, tout comme les chillers à eau glacée les plus perfectionnés que l'on rencontre sur les grands yachts, une valve d'expansion à commande électrique dont le pilotage est assuré par électronique en mesurant, en temps réel, pression et température à plusieurs endroits du circuit. 

Troisième élément de sobriété, la pompe de circulation. Blue Airco propose une large gamme de pompes à faible consommation.

La gamme se compose de quatre appareils, deux 12 VDC, deux 48 VDC, pour des puissances froid établies à 8400 et 12400 BTU pour les 12 VDC et 10700 et 18700 BTU pour les 48 VDC. 

Ces appareils sont particulièrement économes en énergie, comme le témoigne le SDC12V12, 12400 BTU pour 50 A en 12 VDC, soit un COP de 6 !

Les versions 48 V trouveront tout particulièrement leur place sur des voiliers hybrides dont la propulsion électrique utilise souvent cette tension.