Les plaisanciers australiens, à l'instar de leurs homologues américains, sont réputés pour leur quête de confort et de performance à bord. Cette exigence se traduit par l'intégration d'équipements énergivores tels que des gyrostabilisateurs, des systèmes de climatisation ou des cuisines électriques.

Traditionnellement, l'alimentation de ces dispositifs repose sur l'utilisation de générateurs. Cependant, une tendance émergente privilégie l'utilisation exclusive de batteries, éliminant ainsi le recours aux générateurs et réduisant les nuisances sonores et les émissions polluantes.​

Le défi de la gestion énergétique sans générateur

Alimenter des équipements à forte consommation énergétique uniquement via des batteries pose un défi majeur : assurer une recharge rapide et efficace pour maintenir une autonomie satisfaisante. Les moteurs hors-bord modernes, tels que ceux de Mercury Marine, sont équipés d'alternateurs puissants capables de fournir jusqu'à 150 ampères. Toutefois, optimiser l'utilisation de cette énergie requiert des systèmes de gestion avancés.​

Scotty de Safiery : une solution innovante

Pour répondre à cette problématique, la société australienne Safiery a développé le Scotty, un chargeur DC-DC bidirectionnel de haute performance. Ce dispositif se connecte aux batteries de démarrage alimentées par les alternateurs des moteurs, y compris les hors-bord, et convertit l'énergie disponible pour recharger efficacement les batteries de servitude. Grâce à sa capacité à gérer simultanément la charge provenant de plusieurs alternateurs, le Scotty optimise le processus de recharge.​

Fonctionnalités avancées et flexibilité

Le Scotty se distingue par sa capacité bidirectionnelle, permettant non seulement de charger les batteries de servitude, mais aussi d'alimenter les batteries de démarrage en cas de besoin. Cette flexibilité assure une gestion énergétique optimale à bord. De plus, le système est conçu pour fonctionner efficacement même lorsque les parcs de batteries présentent des tensions de service différentes.​

Performances et autonomie accrues

Installé sur une configuration bimoteur, le Scotty peut délivrer jusqu'à 3 000 watts de puissance de charge. Concrètement, cela signifie qu'en seulement deux heures de navigation, il est possible de générer environ 6 kilowattheures d'énergie. Cette capacité est suffisante pour faire fonctionner quatre climatiseurs pendant une nuit entière, ou encore deux climatiseurs associés à un gyrostabilisateur de petite taille, offrant ainsi un confort accru lors des sorties en mer.​

Une gamme adaptée à divers besoins

La gamme Scotty est disponible en plusieurs configurations de tension : 12-24 V, 12-36 V, 12-48 V et 24-48 V, avec des puissances de 1 500 W ou 3 000 W. Cette diversité permet aux plaisanciers de choisir le modèle le mieux adapté à leurs besoins spécifiques, en fonction de la taille de leur embarcation et des équipements embarqués.​