ActuNautique.com
ActuNautique.com
  • Semi-rigides
  • Bateau à moteur
  • Yachting
  • Voiliers
  • Courses
  • Multicoques
  • Fluvial

Boot 2023. Lasai 20 GL, un day boat électro-photovoltaique abouti

Publié le 9 février 2023 , mis à jour le 9 février 2023 Par François Meyer Actunautique.com
Un day boat électrique capable de recharger ses propres batteries avec ses panneaux photovoltaisues ? C'est le Lasai 20 GL, un bateau espagnol pensé pour les sorties à la journée, entre farniente, silence et détente...
Lasai 20 GL, un day boat électro-photovoltaique abouti
Lasai 20 GL, un day boat électro-photovoltaique abouti

Le Lasai 20GL est un dayboat électrique au design extérieur moderne, mais dont les concepteurs se sont également penchés sur le design technique.

C'est tout d'abord un day boat transportable de 6 mètres et moins d'une tonne en ordre de marche.

Il est réalisé en composite et doté de bordés réalisés en sandwich pour une question de rigidité et de poids. Le bateau est propulsé par deux moteurs électriques 48 V de 12 kW, alimentés par des batteries de 41 kWh. Fait notable, Lasai a choisi des hors-bords électriques Torqeedo. Ces moteurs, dissimulés sous le bain de soleil arrière, offrent l'avantage, pour Lasai, de pouvoir être relevés au tilt et sortis de l'eau, siplifiant la maintenance.

Mais il fait chaud et ensoleillé en Espagne et sur ses îles, alors récolter l'énergie photovoltaïque apparaît comme logique au chantier espagnol, d'autant plus logique que le principal investisseur de Lasai n'est autre que le family office d'une famille ibérique ayant été très active dans le photovoltaïque...

C'est tout naturellement que l'ensemble de la gamme Lasai reçoit un bimini fixe recouvert de cellules photovoltaïques, 700 Wc pour le 20 GL. A ces 700 Wc s'ajoute, en option, un ensemble supplémentaire de capteurs, montés sur un bimini souple supplémentaire.

Le programme de ces bateaux, c'est la sortie à la journée, un aller d'une heure ou deux, suivi d'une longue phase de farniente, et d'un retour d'une ou deux heures. Doté de 700 Wc de panneaux PV, les Lasai sont capables de recharger partiellement leurs batteries durant la journée, bien que leur parc de batterie leur confère une autonomie de 10 heures à 5 nœuds.

Plus fort encore, laissé à quai, les panneaux PV sont capables de recharger les batteries du bateau, entre deux sorties. Une alternative 100% écologique au chargeur de quai qui tire parfois son courant, sur les îles, de sources carbonées.

 

Lasai 20 GL

85.000 € Env

Lasai 20 GL, un day boat électro-photovoltaique abouti
Lasai 20 GL, un day boat électro-photovoltaique abouti

Partager cet article

Partager cet article
Newsletter
Suivez-moi

Articles liés

Kaebon. Kaebon EB Eins, un électrique ultra-light, tout carbone

Targa 41. Vidéo BateauScopie TARGA 41 - 32 minutes de visite privée

X Shore 1. X-Shore 1, un sundeck suédois, 100% électrique presque abordable

Propel S1. Innovation - Propel S1 Outboard, le hors-bord électrique le plus efficient du marché ?

Quicksilver. BateauScopie Quicksilver 805 Open - un open hors-bord très réussi !

Bavaria SR33. BateauScopie Bavaria SR33 - le meilleur de sa classe ?

Copyright - Editions Stim Paris - 32-34 avenue Kléber - 75116 Paris - France - 2011-2026 -  Hébergé par Overblog

  • Voir le profil de ActuNautique Magazine sur le portail Overblog
  • Top articles
  • Contact
  • Signaler un abus
  • C.G.U.
  • Cookies et données personnelles
  • Préférences cookies