Oceanvolt. Oceanvolt AXC Modular Shaft, un système modulaire de moteurs électriques pour lignes d'arbre

Oceanvolt a conçu un moteur électrique pour ligne d'arbre d'un type tout à fait spécial : un moteur modulaire. Le module de base procure une puissance de 12 kW en 48 V. Vous avez besoin de plus de puissance, associez un second modèle de 12 kW et obtenez 24 kW en 48 V. Besoin d'encore plus ? Ajoutez un troisième module et vous obtenez 36 kW nominaux, de quoi propulser un voilier de 50' ou une coque de catamaran de 50 à 60', toujours en 48 V.

Ces modules sont refroidis par eau et peuvent partager leur circuit de refroidissement secondaire (eau de mer).

L'entreprise Finlandaise tient tout particulièrement au 48 V, une tension qui, si elle n'est pas sans risques, n'entraîne pas de risque mortel pour un utilisateur maladroit. Oceanvolt est très connu pour ses saildrives à pas d'hélice orientable électriquement, des engins offrant de bonnes capacités d'hydro génération, une caractéristique très intéressante pour les voiliers, le premier marché d'Oceanvolt.

Comment ça marche ?

Au centre de ce moteur AXC, un concept et un calculateur. Le concept et celui d'un moteur modulaire dont le rotor est creux permettant le passage d'un arbre primaire.
Lors de la monte des deux ou trois modules, le montage ressemble à une brochette de modules, tous trois traversés de part en part par l'arbre primaire. 

Cet arbre est alors aligné à l'arbre d'hélice auquel il est assujetti via un accouplement standard, tel que celui en place sur le bateau.

Un contrôleur électronique assure ensuite la synchronisation de ces moteurs, démarrage, accélération et décélération se gérant de manière totalement transparente pour les deux ou trois différents moteurs.

Les moteurs AXC Modular sont bien sûr capables de régénération, même s'ils ne dispose pas du même système de gestion électrique/électronique du pas d'hélice, un système qui fait le succès des Servoprop.

Oceanvolt est distribué en France par E-nav Systems