Balise de danger, d’eau saine, ou marque d’épave récente, le balisage spécial est reporté sur les cartes et permet d’attirer l’attention des marins sur des sujets variés. Pour éviter de confondre le balisage d’un champ de tir de la marine nationale avec un chenal d’accès à la côte, passons-les en revue...

L'AIMS (association internationale de la signalisation maritime) reconnaît 4 balises spéciales

La balise de danger isolé

Elle indique un danger très localisé comme une roche ou un écueil, que l’on peut éviter en passant suffisamment au large, de n’importe quel côté.

Cette balise, de couleur noire, rouge, noir, porte deux boules noires sur son mât. Elle est notée BRB sur les cartes (black-red-black). Son feu montre deux éclats blancs scintillants et groupés.

La balise d’eaux saines 

La balise d’eaux saines est conçue pour indiquer aux navires l’absence de dangers à partir du point de balisage dans le sens de la sortie en mer.

On peut la laisser indifféremment sur bâbord ou tribord.

En venant du large, on l’appelle balise d’atterrissage, car elle signale l’approche de la terre et de ses dangers.

Elle porte les couleurs rouge et blanc (WRW sur la carte white-red-white), en bandes verticales ainsi qu’une boule rouge à son sommet.

La Balise spéciale

Elle signale des zones spéciales et ne doit pas être confondues avec le balisage des plages !

Elle marque, par exemple, les eaux des exercices de tir de la marine nationale, la présence de câble sous-marin ou d’une zone de pêche.

Ces balises sont jaunes et surmontées d’une croix jaune inclinée et affichent un feu jaune à scintillement. La signalisation de la zone d’exclusion de l'île du Levant ou est procédé à des tirs.

La Marque d’épave en cas d’urgence

Lors d’un naufrage, bien du temps va s’écouler entre l’accident et la prise en compte de la nouvelle épave sur la cartographie marine (et son indication par Wk -wreck-).

Cette balise est alors installée pour signaler l’épave récente. Plusieurs balises peuvent signaler l’épave, leurs feux seront alors synchronisés.
Ces balises portent les couleurs jaune et bleu, verticalement, et montent un feu bleu et jaune scintillant ainsi : Scintillement bleu 1 s - 0,5s Scintillement jaune 1 s - 0,5 s

Le balisage des plages

Bien que non normalisé par l’AISM, ce balisage, très courant et important, délimite les couloirs d’accès à la côte ainsi que la bande des 300 m ou la vitesse est limitée à 5 nœuds.

Il comporte 3 types de bouées jaunes : la bouée jaune arrondie en haut : marque la zone des 300 m, la bouée jaune cylindrique en haut : marque la limite bâbord d’un chenal d’accès à la côte, la bouée jaune pointue en haut : marque la limite tribord d’un chenal d’accès à la côte.