A l'instar de Catana Group, qui  décidé de lancer une marque spécifique pour commercialiser ses powercats, en l'occurrence YOT Power Catamarans, Fountaine-Pajot va faire de même, constatant qu'il est difficile de s'attaquer au  marché des motoryachts, avec une marque positionnée sur des catamarans à voile, légers et sportifs.

Il faut dire que ce marché se tend, avec sur le segment de la grande plaisance Sunreef Yachts, et sur les autres segments des acteurs comme Aquila, leader en Amérique du Nord, Prestige Yachts qui a fait une arrivée en fanfare avec son M48 (un vrai carton commercial), le lancement du tout premier Bluegame à deux coques, Yot Powercats qui se déploie pour le moment sur les modèles hors-bord avant d'aller sur les unités inboard, et des acteurs comme Aventura et Makai.

Pour déployer cette stratégie, Fountaine-Pajot s'est allié avec son partenaire industriel Couach, a qui il a confié la construction de ses modèles à moteur il y a deux ans, une vraie révolution pour ce chantier historique du bassin d'arcachon, naguère connu pour ses yachts aux carènes magnifiques (issues de bateaux militaires), et qui en construit désormais un de temps en temps, à la demande, parfois de façon tragique avec la redoutée Pelligrina, étant surtout spécialisé dans les patrouilleurs militaires pour des marchés exotiques, et la sous-traitance de pièces composites.

Les deux entreprises ont d'ailleurs signé une joint venture à 60% Couach, et 40% Fountaine-Pajot, qui devrait sans doute être en charge du lancement de cette marque, qui débutera avec le projet 07, qui semble cibler la Prestige M8....

Le nom de cette nouvelle marque et du modèle 07 seront dévoilés au Miami Boat Show 2025...