Le port départemental de Barneville-Carteret, situé sur la côte ouest de la presqu’île du Cotentin, connaît depuis plusieurs années une transformation majeure. Géré depuis le 1er janvier 2020 par la SPL des Ports de la Manche, il a bénéficié d’un important programme d’extension et de modernisation visant à en faire un port de plaisance de référence.

Un projet reconnu à l’échelle nationale

En décembre 2022, lors du salon Nautic, la Direction Générale des Affaires Maritimes, de la Pêche et de l'Aquaculture (DGAMPA) et le Cerema ont sélectionné dix lauréats dans le cadre du plan Destination France – Ports de Plaisance d’Avenir 2022. Le port de Barneville-Carteret a été distingué pour son ambition et son engagement en faveur d’un port de plaisance moderne et durable.

Grâce à ce programme, les ports bénéficient d’un soutien financier pour :

• Accélérer leur transition écologique,
• Réaliser des aménagements structurants afin d’améliorer l’accueil, les services et la convivialité des espaces portuaires,
• Anticiper les défis futurs en dotant les infrastructures de solutions innovantes.

L’extension du port et la création de nouvelles infrastructures

En 2020, le Département de la Manche, en tant qu’autorité portuaire, a confié la réalisation des travaux d’agrandissement du port à la SPL des Ports de la Manche. Cette initiative a permis la création de 300 nouvelles places, grâce au creusement d’un nouveau bassin et au déplacement de l’entrée du port. Aujourd’hui, le bassin à flot réaménagé offre 716 places à flot, accueillant principalement la plaisance. Les travaux maritimes, achevés en juillet 2021, ont rapidement porté leurs fruits puisque le port affiche complet.

Après cette phase d’expansion, l’attention s’est portée sur la modernisation des infrastructures terrestres, avec notamment la construction d’un nouveau bureau du port, remplaçant un bâtiment devenu inadapté aux besoins des plaisanciers et des équipes portuaires.

Un bureau du port moderne et éco-responsable

Le nouveau bâtiment portuaire, dont la construction a débuté en mai 2022, a été livré en janvier 2025. Inscrit dans une démarche éco-responsable, il vise la certification Ports Propres en intégrant plusieurs innovations environnementales :

• Une cuve de récupération des eaux de pluie de 20 000 litres pour alimenter les sanitaires,
• Des pompes à chaleur pour la production d’eau chaude et le chauffage,
• Des panneaux solaires en toiture afin de réduire l’empreinte énergétique du site.

Le coût global de cette infrastructure s’élève à 1 260 000 € HT, financé en partie par le Département de la Manche (200 000 €) et par l’État, via le plan Destination France – Ports de Plaisance d’Avenir (252 000 €).

Un engagement pour l’avenir du nautisme

La modernisation du port de Barneville-Carteret s’inscrit dans une politique plus large de développement du nautisme portée par le Département de la Manche. En accompagnant la SPL des Ports de la Manche, cette initiative vise à renforcer l’attractivité du territoire, tout en garantissant des infrastructures durables et adaptées aux exigences environnementales de demain.

Grâce à ces efforts, le port de Barneville-Carteret est désormais un modèle de modernité et d’engagement écologique, illustrant parfaitement la nouvelle vision des ports de plaisance en France.