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L’Indonésie a lancé un projet d’envergure destiné à transformer le paysage du tourisme maritime dans la région Asie-Pacifique. Le Bali Benoa Marina, dont les travaux ont officiellement démarré le 22 mai 2025, ambitionne de faire de Bali un pôle incontournable de la plaisance de luxe. Portée par PT Marina Development Indonesia (MDI) en partenariat avec Pelindo, l’initiative s’inscrit dans le cadre du Bali Maritime Tourism Hub, un vaste programme national de développement touristique côtier.

Ce projet marque un tournant stratégique pour l’Indonésie, qui cherche à diversifier son offre touristique. Le Ministère du Tourisme y voit un levier pour attirer un public à fort pouvoir d’achat, en phase avec une vision axée sur la durabilité, l’authenticité culturelle et la montée en gamme. La ministre du Tourisme, Widiyanti Putri Wardhana, souligne que cette infrastructure représente une étape décisive dans le repositionnement de l’Indonésie comme destination haut de gamme axée sur l’expérience, tout en générant des bénéfices socio-économiques pour les communautés côtières.

L’un des éléments distinctifs du Bali Benoa Marina réside dans son approche architecturale et spirituelle. Le design, signé par le cabinet international 2M Design Lab, est développé en étroite concertation avec le Dr. Eng. I Wayan Kastawan, conseiller en architecture spirituelle. Le projet puise son inspiration dans le Sad Kerthi, une philosophie balinaise qui prône l’équilibre entre l’humain, la nature et le spirituel. Ainsi, six grands principes sont intégrés à l’aménagement du site : purification, conservation forestière et marine, développement humain et harmonie universelle.

Le résultat : un projet mêlant infrastructures modernes, esthétique locale et conscience environnementale, avec une superficie de 3,3 hectares de front de mer regroupant des zones hôtelières, des espaces de restauration, des commerces et un centre de loisirs nautiques.

Un chantier structuré en quatre étapes :

Le développement du Bali Benoa Marina est prévu sur trois années, à travers quatre phases successives :

1. (2025) : mise en service d’un premier quai avec 40 postes d’amarrage, installations techniques et espace d’accueil,
2. (2026) : déploiement des services de maintenance, de ravitaillement et de soutien aux navires,
3. (2026) : agrandissement à 180 postes pour accueillir des yachts de 90 mètres, intégration des services de douane, immigration et systèmes numériques de réservation,
4. (2027) : finalisation des zones commerciales (restauration, vente de yachts, espaces événementiels), avec pour objectif de structurer une économie côtière durable.

Selon Prasetyo, directeur de la stratégie chez Pelindo, cette marina est appelée à devenir un élément central du pôle maritime balinais, connecté à d’autres infrastructures comme les terminaux de croisières.

Des standards internationaux et un savoir-faire local

Le Bali Benoa Marina sera construit selon les normes les plus exigeantes du secteur nautique international. Les pontons flottants, conçus par SF Marina (Suède), offriront robustesse, sécurité et résistance aux conditions tropicales.

Grâce à un programme de transfert de technologie, leur fabrication est désormais assurée localement par SF Marina Indonesia, sous la supervision d’ingénieurs suédois. L’objectif : garantir la qualité tout en développant les compétences locales dans le domaine des infrastructures marines.

En complément, Plus Marine (Italie) fournira des bornes d’amarrage connectées permettant un accès à l’eau douce et à l’électricité, entièrement gérées via une plateforme numérique. Le prestataire Discover Luxury Indonesia (DLI) assurera quant à lui la gestion logistique et administrative (douanes, immigration, approvisionnement), ainsi que l’organisation de circuits touristiques personnalisés dans l’archipel.

Le projet devrait créer plus de 3 000 emplois directs et indirects, allant des techniciens portuaires aux métiers de l’hôtellerie et du service. Selon Ulf Backlund, président de MDI, le Bali Benoa Marina n’est pas seulement une infrastructure : c’est un moteur de transformation économique destiné à stimuler l’innovation, l’emploi et l’attractivité locale.

Un programme de formation professionnelle sera également lancé en collaboration avec des établissements techniques locaux, afin de constituer une main-d’œuvre qualifiée, tournée vers l’avenir du tourisme maritime.