Le Prestige F4.3 se présente comme un mini-yacht à flybridge de 13 mètres, qui explore un équilibre subtil entre confort à bord et plaisir en mer

Présenté pour la première fois sur le dernier salon nautique de Düsseldorf, le Prestige F4.3 inaugure une nouvelle génération de la gamme F-Line. Ce modèle de 43 pieds s’inscrit dans la lignée des yachts familiaux conçus pour combiner navigation fluide, espaces lumineux et fonctionnalité quotidienne. Avec ses deux cabines et ses aménagements pensés pour une vie à bord prolongée, il reflète une approche renouvelée de la croisière côtière contemporaine.

L’organisation des volumes du Prestige F4.3 privilégie la circulation entre les zones de vie intérieures et extérieures. La cuisine, positionnée face au cockpit, et qui barre l'acceès direct au carré depuis ledit cockpit, au profit de deux entrées latérales - à la façon d'un Targa Classic - est équipée pour accompagner les moments partagés en mer : plan de travail élargi, équipements haut de gamme et possibilité d’intégrer une cave à vin. Cette configuration facilite les échanges entre la cuisine et le carré extérieur, grâce à des baies vitrées coulissantes.

La plateforme de bain hydraulique, accessible depuis le cockpit, renforce ce lien direct avec la mer. Équipée d’un coffre de rangement, elle s’adapte aux activités nautiques, de la baignade au farniente. Une cuisine extérieure optionnelle, avec évier et grill, prolonge l’espace de vie au plus près de l’eau. Sur le pont avant, deux bains de soleil avec dossiers réglables offrent un espace plus calme, à l’écart de l’agitation.

Le flybridge du F4.3 constitue l’un des points centraux du bateau. Cette terrasse surélevée accueille jusqu’à six personnes autour d’une banquette en U, transformable en grand bain de soleil. Un réfrigérateur peut être ajouté sous la table pour prolonger les moments de convivialité. La proximité du poste de pilotage permet de naviguer tout en profitant d’un espace social ouvert sur le paysage.

À l’intérieur, le salon s’articule autour d’un coin lounge transformable en couchage double, portant la capacité d’accueil à six personnes. Le poste de barre, situé à tribord, bénéficie d’une bonne visibilité grâce à de grandes baies vitrées et à deux fenêtres ouvrantes. Ces ouvertures assurent à la fois la ventilation naturelle et une surveillance visuelle du pont, renforçant la sécurité en navigation familiale.

Les cabines sont réparties entre l’avant et le centre du bateau. La cabine propriétaire, en position centrale, dispose de nombreux rangements, d’un dressing et de finitions sobres : poignées en laiton, éclairages indirects, bois clair. La cabine invités, à l’avant, reprend le même souci du détail, avec une grande baie vitrée et des rangements généreux. Une salle d’eau commune, avec douche séparée, est prévue pour l’ensemble des passagers. Une seconde salle de bain est disponible en option.

Côté motorisation, le Prestige F4.3 est propulsé par deux moteurs Volvo D6 de 440 chevaux en V-drive. Cette configuration assure une vitesse de croisière estimée à 22 nœuds et une vitesse maximale de 31 nœuds, selon les conditions de mer et le chargement. Le déplacement à vide s’élève à 11 107 kg, et atteint 15 415 kg en charge.

L’autonomie est assurée par un réservoir de carburant de 1 170 litres et une capacité en eau douce de 330 litres, extensible à 425 litres. Un ballon d’eau chaude de 40 litres complète les équipements de bord. La classification CE B confirme la capacité du bateau à affronter des conditions de mer modérées à fortes, jusqu’à 8 passagers.

La Prestige F4.3 intègre le système Seanapps, un outil de surveillance et de gestion à distance. Ce dispositif connecté permet de suivre en temps réel les données de navigation et l’état des équipements à bord. Pensé pour simplifier la maintenance et renforcer la sécurité, Seanapps accompagne également les utilisateurs dans la planification des interventions techniques.

Dessiné par le studio Garroni Design, en collaboration avec Valentina Militerno de Romedis, ce modèle s’inscrit dans une démarche qui mêle inspirations méditerranéennes et sens pratique du design nautique. L’optimisation des volumes et la lisibilité des espaces caractérisent l’approche adoptée sur cette unité de 13,07 mètres de long pour 4,1 mètres de large.

La hauteur hors-tout, sans hard-top, atteint 5,79 mètres. Le tirant d’eau est de 1,17 mètre, permettant un accès facilité aux zones de faible profondeur. Ces dimensions positionnent le F4.3 comme un bateau accessible aux ports fluviaux et aux mouillages côtiers.

Le Prestige F4.3 se distingue par sa capacité à accueillir des croisières de plusieurs jours. Le confort des cabines, la présence de rangements adaptés, la possibilité d’installer un lave-linge séchant et la circulation fluide entre les différents espaces de vie font de ce modèle un bateau conçu pour des usages mixtes : sorties à la journée, week-ends prolongés ou séjours d’été.

Caractéristiques techniques du Prestige F4.3

• Longueur hors tout : 13,07 m (42' 10")

• Longueur de coque : 11,4 m (37' 4")

• Largeur maximale (bau maxi) : 4,1 m (13' 5")

• Tirant d’eau (poids max sans hard top) : 1,17 m (3' 10")

• Tirant d’air (à sec, sans hard top) : 5,79 m (18' 11")

• Déplacement à vide : 11 107 kg (24 487 lbs)

• Déplacement en charge : 15 415 kg (33 984 lbs)

• Vitesse maximale attendue : 31 nœuds

• Vitesse de croisière attendue : 22 nœuds

• Capacité carburant : 1 170 L (309 US gal)

• Capacité en eau douce : 330 L + 95 L en option (87 US gal + 25 US gal en option)

• Capacité ballon d’eau chaude : 40 L (11 US gal)

• Nombre de cabines : 2

• Nombre de couchages : 4 + 2 (en option)

• Catégorie CE : B

• Architectes / Designers : Garroni Design / Valentina Militerno De Romedis / Prestige Engineering

• Motorisation : VOLVO 2 x D6 – 440 ch – V-drive

• Technologie embarquée : Équipé du système connecté Seanapps

• Date de lancement : Boot Düsseldorf - janvier 2025