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Durant six jours, l’un des plus grands salons nautiques à flot d’Europe met en lumière les solutions durables en matière de navigation de plaisance. L’espace Eco-navigation & Innovations Durables, organisé avec EDF et de nombreux partenaires, réunit une quarantaine d’exposants engagés dans la transition écologique du nautisme.

Sur le port des Minimes à La Rochelle, l’univers de la plaisance se conjugue à l’impératif de durabilité. Dans le cadre du Grand Pavois, l’espace Eco-navigation & Innovations Durables rassemble des entreprises, des start-up, des architectes navals, des constructeurs, des motoristes et des associations autour d’un même objectif : rendre la navigation plus respectueuse de l’environnement. Du 24 au 29 septembre 2025, cet espace central du salon présente des innovations concrètes, des prototypes testables et des réflexions de fond sur l’avenir du nautisme.

Un espace scindé entre terre et mer

Installée dès l’entrée du salon, la zone dédiée à l’éco-navigation est divisée en deux parties : l’une terrestre, avec stands, maquettes et équipements ; l’autre flottante, avec une vingtaine d’embarcations directement accessibles depuis les pontons. Parmi elles, plusieurs unités à propulsion électrique ou hybride, des voiliers équipés de technologies expérimentales – dont une aile gonflable développée par Michelin – ou encore des bateaux reconditionnés. Pour les visiteurs, c’est l’occasion d’embarquer pour des essais en mer, en conditions réelles.

Technologies propres et démarches innovantes

Outre les bateaux eux-mêmes, les exposants présentent une variété de solutions techniques liées à la transition écologique : moteurs électriques, bornes de recharge portuaires, antifoulings non toxiques, équipements solaires embarqués, systèmes de propulsion alternatifs. La valorisation des matériaux bio-sourcés, la reconversion de moteurs thermiques en systèmes hybrides ou à hydrogène, ou encore la déconstruction responsable de bateaux en fin de vie, illustrent les multiples facettes d’une filière en mutation.

Deux tables-rondes pour penser le futur

Le vendredi 26 septembre, deux tables-rondes s’inscrivent dans le programme de l’espace, réunissant des professionnels et des acteurs publics autour du thème « Matériaux bio-sourcés et propulsion électrique ». Parrainées par le navigateur Roland Jourdain, elles offrent un espace de réflexion sur les transformations en cours. La première séquence interroge la place des matériaux naturels et renouvelables dans la construction navale. On y retrouve notamment l’équipe de We Explore, l’entreprise Kaïros, le chantier Yacht Concept, et le projet Sail on Bamboo, qui développe un voilier de 6,50 mètres à base de bambou.

La seconde discussion aborde les alternatives à la propulsion thermique. Elle réunit des représentants du constructeur Fountaine-Pajot, des Voies Navigables de France, du Port de commerce de La Rochelle, de Blue Nav, des Vedettes de Paris, ou encore de l’Association Française pour le Bateau Électrique (AFBE). L’accent est mis sur les expérimentations en cours, les obstacles techniques, les attentes du marché et les opportunités offertes par le fluvial et le côtier.

L’innovation au cœur du salon

Depuis 2019, EDF accompagne les start-up nautiques dans la mise au point de solutions durables, à travers un dispositif spécifique. Le pôle « Innovations Durables avec EDF » regroupe une sélection d’initiatives prometteuses : Beyond the Sea, et son système d’ailes de traction marine porté par Yves Parlier ; Econautik, qui propose la conversion de groupes électrogènes à l’hydrogène ; Sail on Bamboo, pionnier de la construction en fibres végétales ; ou encore Weenav, spécialisé dans la remotorisation électrique sur mesure. L’AFBE, qui fédère les acteurs de la propulsion propre, y est également présente pour informer et échanger.

Une reconnaissance pour les projets exemplaires

La veille, le 25 septembre, se tiendra la cérémonie des Trophées Innovation Nautisme Nouvelle-Aquitaine. Organisée par le Groupe Sud-Ouest, l’Atlantic Cluster et la Région, cette remise de prix distingue les projets les plus innovants dans le secteur nautique. Critères mis en avant : la réduction de l’impact environnemental, l’amélioration de la sécurité, du confort ou de l’accessibilité à la pratique. Pour cette 6e édition, c’est Antoine Albeau, multiple champion du monde de windsurf, qui parraine l’événement.

Une filière maritime en pleine transition

Au fil des stands, le salon révèle un tissu d’entreprises engagées dans une recomposition de leur activité. Des chantiers comme Yuniboat se spécialisent dans le reconditionnement de coques existantes ; Marine Sustainable Engines et Electrine développent des moteurs à faibles émissions ; Ecoboats, OZO Electric ou encore Temo misent sur la miniaturisation et la simplicité d’installation de moteurs zéro émission.

Des sociétés comme 3D Refit ou l’APER se concentrent sur le cycle de vie complet des navires, en proposant des services de déconstruction ou de valorisation des composants. L’entreprise Green Sails, connue pour ses créations textiles en voile recyclée, témoigne aussi de l’essor de l’économie circulaire appliquée à la plaisance.

Propulsion et autonomie énergétique au cœur des recherches

Plusieurs exposants explorent l’autonomie énergétique embarquée, à travers des panneaux solaires sur mesure (Capsolar), des systèmes d’énergie portable (Nicoflow), ou des éoliennes compactes (Philéole). La gestion de l’énergie à bord, avec stockage et distribution optimisée, figure parmi les axes forts, tout comme les kits de conversion de propulsion développés par Technomap ou Triskel Marine.

Certains constructeurs, à l’image de MV Yachting, misent sur des unités électro-solaires dès la conception. D’autres, comme Kaori Concept ou Yannick Eudeline Sailing, adaptent les formes de carène et les matériaux aux exigences de sobriété énergétique et de réduction de l’empreinte carbone.

Un espace structuré autour de l’usage et de la pratique

Loin de se limiter à l’exposition de prototypes ou de concepts, l’espace Eco-navigation donne à voir des solutions concrètes, testées, voire déjà commercialisées. Le public peut ainsi découvrir des équipements destinés à la navigation de loisir, à la régate ou à la petite croisière côtière. Les professionnels du secteur, quant à eux, trouvent sur place un espace de dialogue, d’échange de pratiques et de retours d’expérience.

La Rochelle, point de convergence des transitions

Avec cet espace renforcé, le Grand Pavois poursuit sa mutation, intégrant les enjeux environnementaux au cœur de son dispositif. La diversité des exposants et des solutions présentées souligne le dynamisme d’une filière en évolution rapide, à la croisée de l’innovation technique, de la transition énergétique et de la conscience écologique. Pour les visiteurs comme pour les professionnels, ces six journées constituent autant une vitrine qu’un laboratoire du nautisme de demain.