Bali 5.2. Nouveauté 2025 - Bali 5.2, un catamaran de 52 pieds qui bouscule les standards

Le Bali 5.2 reprend les marqueurs de la marque – la porte oscillo-basculante, le pontage avant intégral et la porte frontale reliant carré et cockpit – mais pousse plus loin la logique d’optimisation des volumes. Avec jusqu’à 16 couchages, il devient le premier catamaran de sa catégorie à offrir une telle variété d’aménagements : 3, 4, 5 ou 6 cabines, avec des cabines arrière triples, des WC séparés des douches, et des options pour l’équipage. Cette modularité, conçue pour la croisière familiale comme pour le charter, constitue l’un des atouts différenciants du modèle.

Le pontage avant, qui avait suscité la controverse lors de son introduction par Bali, est aujourd’hui largement repris par la concurrence, avec une réduction progressive des trampolines sur les catamarans récents. Sur le 5.2, il est un véritable espace de vie supplémentaire, dédié aux repas, à la détente et à la circulation. Relié directement au carré par une porte frontale, il fluidifie les déplacements et illustre la philosophie « dedans-dehors » qui distingue la marque.

Conçu par le cabinet Piaton-Bercault, l’intérieur met l’accent sur le confort quotidien : une cuisine en U équipée d’un réfrigérateur double porte, un carré avec table XXL pour 12 personnes, et une banquette lounge complètent l’espace de vie. La table à cartes intègre les dernières solutions de gestion automatisée de l’énergie et des systèmes de bord, transformant le poste de navigation en un véritable bureau ouvert sur la mer.

À l’extérieur, le rooftop modulable accueille bains de soleil, zone de navigation et banquette barreur intégrée à la table, créant une terrasse panoramique pensée pour la convivialité. La plage arrière, équipée d’une plateforme hydraulique en option, se transforme en beach club, renforçant la vocation multifonctionnelle du catamaran.

Sous voiles, le Bali 5.2 est doté d’un génois de 70 m² et d’une grand-voile à corne de 94 m², avec la possibilité d’ajouter un code 0 de 105 m². Pour les jours sans vent, Nanni propose des motorisations jusqu’à 115 chevaux par bord. Cet équilibre entre confort et performance reste fidèle à l’héritage Catana de ce voilier destiné à croiser loin.

Avec plus de quinze modèles lancés en onze ans, Bali poursuit une stratégie d’innovation soutenue. Le Bali 5.2 confirme cette dynamique en s’attaquant à un segment de marché jusqu’ici inexploré par la marque. Pour Catana Group, basé à Canet-en-Roussillon et présent sur cinq sites de production en France, Tunisie et Portugal, il s’agit d’un nouveau jalon dans sa croissance internationale.