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Bayliner V20. Prise en main - Bayliner V20 200cv V6 Mercury : le bowrider sportif et sûr pour toute la famille

Publié le 7 septembre 2025 , mis à jour le 7 septembre 2025 Par ActuNautique Magazine

Cette émission NEWS d'Actunautique est disponible en anglais, en allemand et en italien sur notre chaine YOUTUBE

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L’actualité nautique nous vient du Portugal, avec l’essai du Bayliner V20 équipé d’un moteur hors-bord Mercury V6 de 200cv, sachant que le bateau peut être motorisé de 115 à 225 chevaux

Ce bowrider moderne et spacieux mesure 6 mètre 29 de long pour 2 mètres 54 de large, avec un tirant d’eau de 50 centimètres. Il se distingue par ses pavois relevés, son pare-brise protecteur ceinturant et son plan de pont pleine largeur, sans passavants. Le cockpit avant et le cockpit arrière communiquent par une porte centrale à deux battants.

Conçu comme un bateau familial, le Bayliner V20 rassure en navigation, grâce à sa position basse proche d’une automobile, et à son plan de pont, notamment pour les enfants ou animaux de compagnie. Le cockpit avant peut se transformer en salon, et accueille  deux méridiennes confortables par mer calme.

Avec cette motorisation puissante, le V20  chargé à deux tonnes a atteint 41 nœuds, à 5800 tours minute. Sa vitesse de croisière se situe entre 20 et 26 nœuds à 3500-4000 tours, avec une consommation de 26 à 32 litre heure, offrant une autonomie d’environ 240 kilometres, soit 129 milles. Le déjaugeage se fait aisément entre 13 et  15 nœuds. Par rapport au 175 chevaux, autre moteur proposé, il est plus économque à partir de 4500 tours, du fait de son couple plus élevé.

Agréable à piloter, précis et joueur, sans être piégeur, le Bayliner V20 s’adresse aux familles recherchant un bateau polyvalent pour croisières à la journée ou loisirs nautiques. Son prix, bien placé avec ce moteur Mercury V6, varie entre 43 000 et 48 000 € TTC.

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