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Le constructeur slovène Greenline Yachts confirme son ancrage en Asie du Sud-Est grâce à une série de ventes rapides orchestrées par son distributeur régional, Derani Yachts. Portées par la demande croissante pour une plaisance plus durable, ses unités hybrides de 39 à 58 pieds séduisent une clientèle sensible au confort silencieux et à l’efficacité énergétique.

L’intérêt des plaisanciers asiatiques pour une navigation plus responsable favorise l’essor des bateaux hybrides. Greenline Yachts, pionnier du « Responsible Yachting », en tire pleinement parti. Depuis son implantation dans la région via le distributeur Derani Yachts, basé à Phuket, trois unités ont déjà trouvé preneur, avec des commandes confirmées à Singapour et en Thaïlande, et des prospects prometteurs en Malaisie et en Indonésie.

Cette dynamique s’explique par la philosophie même du chantier : conjuguer confort, sobriété énergétique et autonomie. Les modèles de la marque — parmi lesquels les Greenline 40, 45 Fly et 48 Fly — intègrent une motorisation hybride dite 6G H-Drive, capable d’assurer plusieurs heures de navigation en mode électrique pur. Alimenté par des panneaux solaires et un parc de batteries lithium, ce système permet également une vie à bord silencieuse au mouillage, sans émissions.

Pour Håkan Lange, directeur général de Derani Yachts, la technologie Greenline représente avant tout une évolution culturelle dans la région :

« À Singapour, l’énergie verte suscite un véritable engouement. Dans d’autres zones d’Asie, c’est encore une découverte, mais la curiosité est réelle. Le mode hybride intéresse autant ceux qui veulent réduire leur empreinte que ceux qui recherchent la sérénité d’une navigation sans bruit. »

Les particularités de design contribuent aussi à ce succès. Les flybridges surmontés d’un hardtop, les grands surplombs protégeant le cockpit et les vitrages, ainsi que les teintes claires des coques, répondent parfaitement au climat tropical. Ces caractéristiques offrent ombre et fraîcheur, tout en maintenant l’esthétique raffinée propre à la marque.

Selon Alessandro Lorenzon, Chief Experience Officer de Greenline, cette approche différencie le constructeur de ses concurrents :

« Nos bateaux ne visent pas la mode ou les effets de style. Ils sont conçus pour durer, pour offrir des années de navigation confortable et efficiente. »

Avec la disponibilité du Greenline 58 Fly et l’annonce prochaine d’un nouveau modèle 42 pieds, le chantier slovène prépare la consolidation de sa présence asiatique.

Son PDG, Vladimir Zinchenko, souligne le potentiel du marché :

« Greenline est encore jeune en Asie, mais la réponse est exceptionnelle. Nos valeurs de durabilité et notre vision du yachting responsable trouvent un écho naturel dans cette région. »

Entre transition énergétique, confort et élégance méditerranéenne, Greenline Yachts confirme que l’hybridation n’est plus une promesse, mais une réalité du yachting moderne en Asie du Sud-Est.