31 Octobre 2025
De la mer des Caraïbes aux eaux méditerranéennes, la saison 2025 a confirmé le rôle central de Wally dans la scène internationale de la course au large. Présente sur les principales régates de la planète, la flotte de la marque italienne s’est illustrée sur tous les plans d’eau, accumulant podiums et victoires dans les plus prestigieux événements, de la RORC Nelson’s Cup Series d’Antigua aux Voiles de Saint-Tropez.
Derrière les résultats sportifs, cette saison témoigne aussi d’une dynamique globale autour de l’innovation et du design dans la course de haut niveau, un domaine où Wally continue de jouer un rôle de laboratoire technologique pour la performance en mer.
Fondée en 1994 par Luca Bassani, entrepreneur italien passionné de voile, Wally Yachts a bouleversé les codes du yachting par son approche mêlant design avant-gardiste, performances sportives et confort à bord. La marque, aujourd’hui intégrée au groupe Ferretti Group, s’est imposée comme un acteur de référence dans la conception de voiliers et yachts à moteur haut de gamme.
Ses modèles emblématiques -comme le Wallycento, le Wally 80, le Wallypower 118 ou plus récemment les Wallyrocket- incarnent une philosophie centrée sur la simplicité des lignes, l’efficacité aérodynamique et l’utilisation de matériaux de pointe, notamment la fibre de carbone.
Wally est aussi reconnue pour sa capacité à transférer les technologies issues de la compétition vers la plaisance, une démarche qui lui a permis d’occuper une place singulière à la frontière entre performance pure et design minimaliste.
La saison 2025 s’est ouverte sous le soleil des Caraïbes, lors du RORC Nelson’s Cup Series à Antigua. Le Wally Bullitt (93’) s’y est imposé dans la catégorie Maxi, devant deux autres unités de la flotte, V et Galateia, qui ont terminé respectivement deuxième et quatrième. Ces deux voiliers ont ensuite confirmé leur régularité en prenant la tête du classement de la St Barths Bucket Regatta, l’une des régates les plus renommées des Antilles.
Quelques semaines plus tard, lors de la North Sound Maxi Regatta aux îles Vierges britanniques, V s’est de nouveau distingué en remportant la victoire générale et celle de la classe Maxi 1, suivi de Bullitt et Galateia.
La saison méditerranéenne a pris le relais dès le printemps avec le PalmaVela à Majorque, où Tilakkhana II (Wallycento) et Rose (Wally80) ont pris les deux premières places de la classe Maxi, tandis que le Wallynano37 Little Thila a remporté la catégorie Spirit of Tradition.
Dans le même temps, le nouveau Wallyrocket51 Django s’est imposé au championnat d’Italie de la mer Tyrrhénienne à Sorrente, marquant les débuts prometteurs d’une nouvelle génération de monocoques signés Wally.
Au Championnat d’Europe IMA Maxi, Wally a réalisé un triplé inédit dans la catégorie Maxi 1, avec Galateia, V et Bullitt occupant les trois premières places du podium. D’autres modèles se sont également illustrés dans les classes inférieures, notamment Sensei (94’) et Sud (Wally80), confirmant la diversité et la compétitivité de la flotte.
Lors de la Giraglia Loro Piana à Saint-Tropez, plusieurs unités Wally figuraient parmi les meilleures performances de la catégorie Maxi A, tandis que Sud s’offrait un podium en Maxi B. En Grèce, au Cyclades Cup, Galma (Wallywind110), Wally B (107’) et Barong D (110’) ont signé un triplé entièrement Wally dans la classe Meltemi, démontrant la polyvalence des modèles dans des conditions météorologiques variées.
La domination s’est prolongée au Palma Superyacht Cup, remportée par Rose, tandis que Green Eyes (107’) a obtenu la victoire en ligne lors du Mirpuri Foundation Sailing Trophy à Cascais.
À Cowes, pendant l’Admiral’s Cup, le Wallyrocket51 Django a suscité un vif intérêt pour ses performances, remportant plusieurs manches et terminant troisième au classement général par équipes.
Moment phare de la saison, la Maxi Yacht Rolex Cup de Porto Cervo a confirmé la place de Wally parmi les constructeurs les plus performants : Galateia a remporté le titre mondial dans la catégorie Maxi 1, suivie de Bullitt et V, tandis que le Wallyrocket71 Django 7X a décroché la première place du Maxi Grand Prix World Championship.
Enfin, aux Voiles de Saint-Tropez, événement emblématique de la marque, la flotte Wally a de nouveau brillé. Le Django 7X a remporté le Trophée Les Voiles de Saint-Tropez dans la catégorie Maxi Grand Prix, tandis que V s’est adjugé le Trophée Edmond de Rothschild. D’autres unités, comme Lyra (Wally77), Rose et Sud, ont également signé des podiums dans leurs divisions respectives.
La saison s’est conclue avec la distinction de Galateia, désigné meilleur Maxi Inshore de l’année 2025 par l’International Maxi Association, devant V.
Au-delà de la performance sportive, Wally a célébré cette année son héritage et son identité à travers l’événement “The Bow Glows”, organisé du 28 septembre au 5 octobre à Saint-Tropez, en partenariat avec la Société Nautique de Saint-Tropez et Range Rover.
Le programme, associant design, gastronomie et innovation, s’est achevé par un gala culinaire signé Alajmo Eventi à la Casa Wally, dans l’enceinte du Musée de l’Annonciade.
Ce rendez-vous, qui réunit propriétaires, architectes et passionnés de voile, illustre la volonté de la marque de maintenir un lien entre compétition et art de vivre, deux dimensions indissociables de son ADN.