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À l’occasion du salon METSTRADE 2025 à Amsterdam, R.B. Elettronica présente une nouveauté dans l’équipement de bord : le module Gangway APP/C, conçu pour piloter via smartphone les mouvements de passerelles, grues, garages et autres équipements électroniques embarqués. Le produit s’adresse principalement aux constructeurs et propriétaires de yachts souhaitant moderniser les interfaces de commande tout en simplifiant l’intégration.

Une interface pré-câblée pour une commande mobile

Le Gangway APP/C se présente comme un système pré-câblé conçu pour les produits électroniques RBE (R.B. Elettronica). Il permet de remplacer la liaison existante entre l’alimentation électrique, l’écran tactile du système d’origine et la connexion du module RBE, par une interface unique connectée.
Selon la documentation constructeur, l’installation consiste à débrancher l’alimentation et l’écran tactile existants, puis à les rebrancher sur le module GAP/C via un connecteur à 9 broches pour l’écran et un connecteur carré à 3 broches pour l’alimentation. Le récepteur doit être placé à proximité de la plage arrière, via le câble de 10 m fourni.

Commandes par smartphone et connectivité Bluetooth

L’une des caractéristiques principales du Gangway APP/C est la gestion à distance via smartphone. L’application dédiée permet à l’utilisateur de commander les mouvements de la passerelle, grue ou autre équipement piloté, en exploitant une liaison Bluetooth. Le récepteur doit être installé en évitant tout champ électrique ou perturbation électronique à proximité, car ceux-ci peuvent altérer la communication sans fil.

Objectifs techniques et intérêts opérationnels

Ce type de système répond à plusieurs attentes techniques et opérationnelles des chantiers nautiques et des armateurs :

• Modernisation de l’interface utilisateur : le passage à une commande via smartphone offre une alternative à l’usage de touches physiques ou de télécommandes infrarouges, aujourd’hui parfois oubliées ou peu conviviales.
• Réduction de câblage et simplification d’installation : en consolidant les connexions alimentation-écran-module dans un seul kit pré-câblé, le risque d’erreurs de branchement est réduit et l’intégration facilitée.
• Installation adaptée à l’environnement bateau : la fourniture d’un câble de 10 m pour le récepteur permet une certaine flexibilité de positionnement, à condition de respecter les consignes de déport pour éviter les interférences.

Considérations techniques à prendre en compte

L’usage d’un module Bluetooth embarqué impose certaines contraintes qu’il convient de respecter :

• Le récepteur ne doit pas être placé près d’une alimentation électrique, de câbles puissants ou d’autres équipements électroniques susceptibles de générer des parasites.
• L’environnement marin impose des critères de robustesse (étanchéité, protection contre la corrosion, variations de température) qui ne sont pas détaillés explicitement dans la fiche produit, mais qu’un intégrateur devra vérifier lors de l’installation.
• Bien que l’approche smartphone offre souplesse et ergonomie, elle nécessite une attention particulière à la sécurité d’accès (authentification, cryptage Bluetooth) et à la fiabilité de la liaison sans fil dans un contexte maritime.

Positionnement et intérêt sur les marchés de la plaisance et du superyacht

L’APP/C s’inscrit dans une tendance de fond : remplacer ou compléter les télécommandes dédiées, les interfaces analogiques ou propriétaires, par des solutions connectées et modulaires. Dans les yachts haut de gamme, la simplification de l’interface opérateur et la gestion mobile des équipements deviennent des critères différenciateurs.
Pour les chantiers ou les armateurs souhaitant proposer un accès facilité ou un contrôle par l’équipage via smartphone, ce type de système présente un intérêt marqué. Il peut aussi faciliter le retrofit sur des installations existantes, en modernisant la commande sans remplacer tout l’équipement.