Dans cette émission BateauScopie, ActuNautique vous propose de découvrir un bateau au style particulièrement original : le Canna b-One, un élégant runabout néo-rétro conçu par le chantier polonais Canna et distribué en France par Lion Yachting. Présenté lors d’un salon nautique d’automne au Cap d’Agde, ce modèle de 5,50 mètres attire immédiatement les regards grâce à son design inspiré des célèbres canots automobiles des années 1930.

Dès le premier coup d’œil, le Canna b-One séduit par ses lignes intemporelles. Son étrave droite, son V de carène très prononcé et son arrière frégaté rappellent l’esthétique des bateaux rapides de l’entre-deux-guerres, évoquant même les embarcations que l’on pourrait imaginer dans les aventures de Tintin. Cette silhouette rétro s’accompagne d’une finition particulièrement soignée, mettant à l’honneur le bois verni et un travail artisanal de grande qualité. Plusieurs couches de vernis marin haut de gamme offrent un rendu brillant et profond qui sublime les formes du bateau. Le chantier propose également diverses possibilités de personnalisation afin que chaque propriétaire puisse disposer d’un modèle unique.

À bord, l’aménagement privilégie la simplicité et la convivialité. Une banquette arrière confortable permet d’accueillir deux passagers, tandis qu’un passage central mène au poste de pilotage. Compact mais élégant, ce poste offre une position de conduite agréable pour profiter pleinement de la navigation. Des rangements sont intégrés à bâbord et à tribord, permettant de stocker les équipements nécessaires pour une sortie à la journée.

Le Canna b-One est un bateau particulièrement adapté aux navigations tranquilles sur les lacs, les rivières et les canaux. Cependant, sa version thermique bénéficie d’une homologation en catégorie C, ce qui autorise également des sorties en zone côtière par conditions modérées. Son comportement marin repose sur une carène en V marquée, pensée pour offrir stabilité et plaisir de pilotage.

Côté motorisation, Lion Yachting met en avant la fiabilité des moteurs hors-bord Honda Marine, réputés pour leur robustesse, leur faible consommation et leur fonctionnement particulièrement silencieux. Le bateau peut être équipé d’un moteur Honda de 10 chevaux, une puissance idéale pour les navigations paisibles et économiques sur les voies intérieures. Pour ceux qui souhaitent davantage de performances, il est possible d’opter pour des motorisations Honda plus puissantes, jusqu’à 50 chevaux, permettant d’augmenter sensiblement les sensations de pilotage tout en conservant la facilité d’utilisation propre à ce type de bateau.

Le Canna b-One existe également en version entièrement électrique. Cette solution séduit de plus en plus de plaisanciers recherchant une navigation silencieuse, sans émission et parfaitement adaptée aux plans d’eau réglementés. Associée à l’élégance du bateau, la propulsion électrique renforce encore l’image d’un runabout moderne qui s’inscrit dans une démarche respectueuse de l’environnement.

Dans sa configuration présentée avec moteur Honda de 10 chevaux, le Canna b-One est proposé autour de 42 000 € TTC. Un positionnement intéressant pour un bateau aussi distinctif, qui combine charme rétro, qualité de fabrication et technologies modernes.

Distribué en France par Lion Yachting, basé au Grau-du-Roi, ce modèle s’adresse aux plaisanciers en quête d’un bateau élégant, exclusif et parfaitement adapté aux promenades nautiques de caractère.