10 ans après Bali, 16 après Leopard, le chantier français Lagoon opte à son tour pour des fonctionnalités plébiscitées par les plaisanciers : la porte frontale et le cockpit avant, intégrés pour la première fois chez Lagoon, sur un catamaran de moins de 60 pieds par le cabinet VPLP.

En mal d'innovations ces dernières années, le chantier français Lagoon a décidé de franchir le pas, en optant pour des fonctionnalités généralisées depuis 10 ans par Bali Catamarans, 16 par leopard, et reprises depuis peu par Fountaine-Pajot (FP55) : le cockpit avant et la porte frontale.

Ces deux attributs donnent immédiatement un coup de jeune au style Lagoon, en enrichissant ce futur Lagoon 47 pieds, de fonctionnalités qui sont un must have aujourd'hui sur le marché des catamarans de plaisance. 

De fait, le cockpit avant - même s'il semble de taille bien réduite - permet de disposer d'un nouvel espace de vie extérieur, bien protégé des importuns au port, et bien abrité des embruns, quand l'avant est totalement ponté. On s'étonnera que le Lagoon conserve encore des embrions de trampolines, qui n'apportent rien, choix sans doute opéré pour contenir le poids du bateau.

La porte frontale quant à elle bouleverse la circulation à bord, relégant les passavants à des passages secondaires, tant il est vrai qu'il est plus agréable de traverser son bateau, que de grimper sur l'une de ses deux coques. 

De plus amples informations sur le Lagoon 47, à suivre dans nos prochaines éditions.

=> visualiser une présentation du Lagoon 43