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Reportage – Comment fabrique-t-on un cordage marin ?

Voici une émission dédiée à vous les ActuNautes qui utilisez des cordages à bord de vos bateaux, qu'il s'agisse de Drisses pour hisser les voiles, d'écoutes pour les régler, de bouts pour manœuvrer ou les amarrer : ces lignes sont omniprésentes dans la vie d’un marin. Pourtant, avez-vous déjà pris le temps de vous demander comment naît réellement un cordage marin ? Comment obtient-on un bout à la fois solide, souple, résistant à l’abrasion et agréable à manipuler ? C’est précisément ce que vous propose de découvrir cette nouvelle émission de Zone Technique, tournée en direct du Paris Nautic Show sur le stand d’AD Nautic.

Vidéo exclusive, sous-titrée en 10 langues

Reportage – Comment fabrique-t-on un cordage marin ?

Dans cette émission de Zone Technique, nous vous invitons à plonger dans les coulisses d’un savoir-faire aussi discret qu’essentiel au monde nautique : le tressage des cordages. Pour nous guider dans cette exploration, nous rencontrons Pierre Asselin, de la Corderie Cousin Trestec, une entreprise française installée à Wervicq, dans le Nord, et spécialisée depuis près de deux siècles dans la fabrication de cordages techniques.

Pour rendre cette découverte concrète et visuelle, Cousin Trestec a fait venir sur le salon un équipement rarement visible en dehors des ateliers de production : une tresseuse. Cette machine spectaculaire est au cœur de la fabrication des cordages modernes. Grâce à elle, vous allez pouvoir comprendre, presque sous vos yeux, comment un simple fil devient un cordage capable de résister aux contraintes de la navigation.

La démonstration s’appuie sur un cordage que vous connaissez tous. Il s’agit d’une drisse ou d’une écoute en polyester double tresse, un modèle que l’on retrouve sur une grande majorité de bateaux. Avec un diamètre de six millimètres, ce type de cordage peut servir, par exemple, de palan fin sur un voilier d’une trentaine de pieds ou de drisse sur un bateau plus compact. Un produit courant, mais dont la conception est beaucoup plus technique qu’on ne l’imagine.

Première découverte : un cordage marin moderne est composé de deux éléments principaux, l’âme et la gaine. L’âme constitue le cœur du cordage. C’est elle qui assure l’essentiel de la résistance mécanique. Dans l’usine, cette âme est d’abord tressée séparément avant d’être installée dans la machine pour recevoir sa gaine protectrice.

C’est alors que la tresseuse entre en action. Autour de l’âme, seize bobines — appelées fuseaux — se mettent en mouvement. Chacune transporte des fils qui vont se croiser de manière parfaitement synchronisée pour former la gaine extérieure. Peu à peu, les brins s’entrecroisent et enveloppent l’âme pour créer un cordage homogène, capable de résister aux frottements, aux tensions et aux contraintes de la navigation.

Mais le travail commence bien avant cette étape. Les fils utilisés pour fabriquer ces fuseaux sont eux-mêmes issus d’un processus précis. La matière première est un fil polyester composé de multiples filaments. Ces fils sont d’abord assemblés, puis retordus, c’est-à-dire torsadés afin d’améliorer leur cohésion et leur résistance. Ce n’est qu’après ces différentes opérations qu’ils sont installés sur les fuseaux pour former la gaine finale.

Au fil de cette émission, vous découvrirez aussi que la conception d’un cordage nautique ne se résume pas à sa seule résistance. Un bon cordage doit également offrir une bonne préhension, autrement dit une tenue confortable en main. Il doit rester souple, résister à l’abrasion, et permettre de réaliser facilement des épissures. Tous ces paramètres sont soigneusement étudiés et nécessitent des réglages très précis sur les machines de production.

Cette émission est aussi l’occasion de mieux connaître Corderie Cousin Trestec, une entreprise familiale forte de plus de 175 ans d’histoire. Aujourd’hui, elle compte environ 150 collaborateurs et fabrique des cordages pour de nombreux secteurs : nautisme bien sûr, mais aussi montagne, industrie, parapente, élagage ou travaux en hauteur. Dans le domaine nautique, la marque propose une soixantaine de gammes et près de 800 références, adaptées aussi bien aux plaisanciers qu’aux navigateurs engagés en régate ou en course au large.

Entre patrimoine industriel, innovation et passion pour la mer, cet épisode de Zone Technique vous emmène au cœur d’un savoir-faire aussi précis que fascinant.

Alors vous les ActuNautes, si vous voulez enfin comprendre comment naissent les cordages qui équipent votre bateau, installez-vous confortablement et découvrez cette émission sans plus attendre.

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