ActuNautique.com

Quelques heures après l’arrivée en temps réel de Sam Manuard et Erwann Le Mené, la Cap-Martinique 2026 a livré son verdict sportif avec l’arrivée d’Éric Guigné et Maxime Paul (OSE), grands vainqueurs de cette troisième édition en temps compensé. Le duo a franchi la ligne d’arrivée à Fort-de-France le lundi 11 mai à 21h53 heure locale, après 21 jours, 10 heures, 53 minutes et 23 secondes de traversée entre La Trinité-sur-Mer et la Martinique.

À bord de leur JPK 10.50, les deux marins auront construit leur victoire grâce à une course particulièrement stratégique. Loin d’une simple traversée en ligne droite, leur route s’est transformée en véritable partie d’échecs météo. « À chaque fois c’était à gauche », raconte Maxime Paul, évoquant les nombreux décalages opérés le long des côtes espagnoles, portugaises ou africaines afin d’aller chercher les meilleurs systèmes météo. L’une des décisions clés aura été leur option sud au large du Cap-Vert, prise alors que plusieurs concurrents directs restaient plus au nord. Un choix risqué mais payant, qui leur permettra de reprendre plusieurs dizaines de milles dans les derniers jours de course.

Le duo explique avoir fonctionné avec une grande fluidité malgré un temps de navigation commun relativement limité avant le départ. Habitués au solitaire, les deux skippers travaillaient souvent en parallèle sur les routages et les fichiers météo avant de confronter leurs analyses. « On s’est très vite fait confiance », souligne Éric Guigné, saluant également la complémentarité trouvée à bord tout au long des trois semaines de mer.

Au-delà de la performance sportive, cette victoire porte également les couleurs de l’association OSE, engagée dans la lutte contre la neurofibromatose, une maladie génétique rare touchant de nombreux enfants. Déjà victorieuse lors d’une précédente édition, l’équipe poursuit ainsi son engagement associatif grâce à la visibilité offerte par la course.

Quelques heures plus tard, dans la nuit martiniquaise, Jean-Eudes Renier et Joe Lacey (MS Society) sont venus compléter le podium des duos en franchissant la ligne à 01h57. Les deux marins terminent quatrièmes au classement général et troisièmes de leur catégorie après une traversée maîtrisée de bout en bout.

Le duo franco-britannique retient avant tout l’aventure humaine vécue ensemble pendant ces 21 jours de course. « Il ne s’agit pas juste de faire un score, mais de partager une aventure humaine à deux », explique Jean-Eudes Renier, qui souligne la qualité de leur binôme tout au long de la traversée.

À bord de leur Pogo RC, les deux navigateurs auront eux aussi joué les avant-postes, profitant des qualités de vitesse de cette nouvelle génération de bateaux. Joe Lacey insiste néanmoins sur le niveau global de la flotte et la difficulté de rivaliser avec les meilleurs équipages dans certaines conditions soutenues.

Après trois semaines de navigation intense, tous partagent désormais la même priorité : retrouver un peu de repos, la terre… et une vraie nuit de sommeil.