Fédération Française de Voile. La FFVoile enrichit sa licence Club avec une nouvelle assurance pour les bateaux La Fédération Française de Voile a profité du Grand Pavois La Rochelle 2026 pour officialiser une nouvelle option d’assurance destinée aux propriétaires de bateaux titulaires d’une licence Club FFVoile. Présentée sur le stand d’AMTM MADER Assurances, en présence d’Helvetia Assurances France, cette offre vient complét

À l’occasion du Grand Pavois La Rochelle 2026, la Fédération Française de Voile a officialisé une option d’assurance inédite dédiée aux propriétaires titulaires d’une licence Club. Conçue avec AMTM MADER Assurances et Helvetia Assurances France, cette offre complète les garanties personnelles existantes en ciblant directement les embarcations, qu'il s'agisse de voiliers de plaisance, de bateaux à moteur ou de voiliers engagés en régate.

Rattachée à une histoire institutionnelle débutée au XIXe siècle et formalisée sous son nom actuel en 1975, la FFVoile dépasse largement le cadre de la compétition pure. En s'adressant aux pratiquants de loisir, aux formateurs et aux clubs, la fédération cherche régulièrement à bonifier l’intérêt de son adhésion.

Jusqu'à présent, la licence Club protégeait essentiellement le pratiquant (responsabilité civile, individuelle accident et assistance rapatriement). Cette nouvelle option marque un tournant en étendant la couverture au patrimoine nautique :

• Les garanties couvertes : Dommages subis par le bateau et vol.

• Les atouts du contrat : Une franchise adaptée, un plafond renforcé pour les frais de retirement et une zone de navigation étendue à toute l’Europe.

• Les réductions : Une baisse tarifaire pouvant atteindre 30 %, selon les conditions de souscription.

Le dispositif se décline en deux options principales :

1. La formule « Plaisance » : Destinée aux voiliers et aux bateaux à moteur pour un usage de loisir.

2. La formule « Régate » : Exclusivement réservée aux voiliers engagés en compétition ou dans certains rallyes.

Côté critères d'éligibilité, l’offre standard cible des unités mesurant entre 2,50 et 18 mètres, d’une valeur supérieure à 5 000 euros. Pour les moteurs, la puissance totale est plafonnée à 750 ch. Les propriétaires dont le bateau sort de ces clous peuvent toutefois solliciter une étude personnalisée auprès du cabinet MADER.

Le choix du Grand Pavois La Rochelle (organisé du 22 au 27 septembre 2026 au Port des Minimes, avec le Japon comme invité d’honneur) constituiit une vitrine idéale pour officialiser ce partenariat.

Pour la FFVoile, l’enjeu est double : fidéliser ses licenciés pratiquant la plaisance hors compétition et enrichir un catalogue d'avantages déjà composé de réductions partenaires et d'accès facilités aux salons nautiques. Si cette option représente un nouvel argument de poids pour les propriétaires, les experts rappellent qu'il conviendra, comme pour tout contrat, de comparer attentivement les franchises, plafonds et exclusions avant de s'engager.