En 3 ans, Rhéa Marine a su se faire un nom dans le domaine des trawlers, nom qu'il décline sur un nouveau modèle de 36 pieds.

Avec son tout dernier 36 pieds présenté au dernier salon nautique de Paris, le constructeur français Rhéa Marine décline vers le bas sa famille de trawlers qui compte déjà un 43 pieds, un 47 pieds, un 57 pieds et un 67 pieds.

Largement inspiré de son grand frère le Trawler 47, le Trawler 36 arrive à caser dans ses 11,30m de long, un beau carré, une cuisine, deux cabines doubles et un beau cabinet de toilette.

La finition est au niveau des trawlers de la marque : superbe, et dans l'air du temps. Elle devrait ravir les aficionados de ce type de bateaux.

Au niveau du plan de pont, le trawler 36 existe en deux versions : une version à fly, classique pour un tel bateau, avec un petit mât de charge. Ce fly intègre un poste de pilotage, un salon extérieur ainsi qu'un bain de soleil et une version sans fly qui ravira les amateurs de fluvial, très proche dans le concept des bateaux hollandais.

Derniers points intéressants : un cockpit arrière dont le tableau s'abaisse pour faciliter l'accès à la mer, bigrement pratique, et des coursives suffisantes pour passer à l'avant sans se contotionner dans tous les sens !

Côté motorisation, le Trawler 356 opte pour deux moteurs diesels avec ligne d'arbre. Ce bateau est annoncé comme très économique, sa carène ayant été développée pour une future motorisation... électrique !

Fiche technique ActuNautique.com du Trawler 36 Rhéa Marine

• Architecte : Bertrand Danglade
• Design : Mortain - Mavrikios - Chabaud
• Longueur : 11,30m
• Longueur de coque : 10,80m
• Largeur : 4,10m
• Poids: 9 tonnes
• Tirant d'eau : 1,10 m
• Capacité gasoil : 1000 l
• Capacité d'eau : 350 l
• Motorisation:  2 diesels ligne d'arbre
• Puissance maxi : 2 x 260 CV

=> Toute l'actualité de Rhéa Marine est sur ActuNautique.com