Marine marchande - pêche & fluvial. Retour au chantier pour le Tanit, le tout nouveau ferry de la CTN

Coup dur pour l'image de la construction navale sud-coréenne.

Le Tanit, le tout dernier ferry tunisien rentré en service il y a 3 mois à peine, va devoir retourner faire un tour en réparation, en Corée, pendant près de 4 mois, du fait de 52 pannes et avaries diagnostiquées depuis sa mise en service !

Parmi les problématiques avancées, les flancs du navire, qui seraient inadaptés à la navigation en Méditerranée, le constructeur ignorant que le navire y était destiné, tant il est vrai que la Tunisie se distingue par ses différentes façades maritimes !

Selon nos information, le constructeur prendra à sa charge les différentes réparations, à l'exception du remplacement provisoire du navire... Une situation d'autant plus plus préoccupante pour son exploitant, la CTN, que le Cathage, l'un des autres ferries, va lui rentrer en maintenance pour 3 mois...

Rentré en service en juin dernier, le Tanit mesure 212m de long pour 30 de large. Il peut embarquer 3200 passager et 1060 véhicules.

photo - CTN