Courses au large et régates. Vendée Globe - Bernard Stamm sur Cheminées Poujoulat disqualifé

Coup dur pour le skipper suisse Bernard Stamm sur Cheminées Poujoulat dans le Vendée globe 2012.

La direction de course du Vendée globe vient en effet de le disqualifier, pour avoir reçu une aide extérieure (assistance) lors de son escale aux Iles Auckland pour réparation.

Suite à la détérioration des supports de ses hydrogénérateurs, au large du Portugal, empêchant la recharge des batteries de bord, Bernard Stamm avait décidé, le 22 décembre dernier, de faire une halte aux Iles Auckland afin de réparer (lire article d'ActuNautique : Cheminées Poujoulat au mouillage pour réparations).

Le 23 décembre, il jette l'ancre au large de l'Ile d'Enderby mais très vite, les conditions météo se détériorent. Le lendemain, Bernard Stamm remarque la présence d'un navire océanographique russe, le Professeur Khoromov. Le 60 pieds Imoca commençant à chasser au mouillage, le skipper contacte l'équipage du navire russe qui propose son aide et devant l'urgence de la situation, le skipper décide de se servir du Professeur Khoromov comme d'une ancre.

Dans la précipitation, un matelot du navire océanographique monte à bord de Cheminées Poujoulat pour en redescendre rapidement.

Une venue que le skipper vit comme "une intrusion". Il décide de prévenir immédiatement la direction de course du Vendée Globe par le biais d'un rapport circonstancié, rappelant "qu'il avait agît pour préserver son bateau et que cet homme est monté à bord comme l'aurait fait n'importe quel autre marin du globe, en méconnaissance totale des sanctions pouvant peser. A aucun moment, une quelconque assistance n'a été demandée".

Statuant sur ce cas, le jury international a rendu son verdict, estimant qu’il y avait eu infraction à la règle de non assistance définie dans l'avis de course.

Bernard Stamm a décidé de faire appel de cette décision, le skipper persistant "à penser avoir agi dans l’esprit de la course et que le jury ne tient pas compte du contexte et de ce cas de force majeur dont il a lui même et sans délai informé la direction de course".

photo - ThMartinez / Sea&Co