Maritime - Pêche - Fluvial. Le plus gros porte-conteneurs du monde est chinois

Le porte conteneurs CSCL Globe vient d'être baptisé aux chantiers Hyundai Heavy Industries Co. Il peut ransporter près de... 19000 boîtes !

Commandé en mai 2013 par la compagnie maritime China Shipping Container Lines (CSCL) pour un montant de 700 millions de dollars, le CSCL Globe se présente comme le nouveau N°1 des porte conteneurs triple E dans le monde.

Il succède au Maersk McKinney Moller et à ses sister-ships (18000 EVP - juillet 2013), qui avait lui même ravi  ce titre au CMA CGM Marco Polo (16,020 EVP - novembre 2012).

150 invités étaient présents hier au chantier, pour le baptême de ce géant des mers, de près de 400m de long et 57 mètres de large pour un port en lourd de 186 000 tonnes, qui sera affecté à la ligne Asie-Europe.

Motorisé par bloc de 77200 bph, le CSCL Globe se distingue par une optimisation de sa consommation, réduite de 20% par EVP transporté par rapport à un porte conteneurs de 10 000 containers classique, mais aussi par son système de filtration écologique de ses eaux de ballast pouvant traiter jusqu'à 3000m3 heure.

Il est à noter qu'initialement, le CSCL Globe devait pouvoir transporter 18400 boîtes, un chiffre passé à 19000 durant sa réalisation.