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Le chantier propose ainsi toute une gamme de navires, principalement de servitude, mais également dédiés à la plaisance, ayant recours soit à des architectures monocoques, soit multicoque.
Dans ce dernier cas, l'exemple du Wildcat 40, une vedette catamaran de 40 pieds dédiée au support des parcs éoliens offshore, est assez étonnant, qui porte bien son nom, tant ce bateau peut être marin, voir un peu sauvage dans des éléments déchaînés.
Si vous aviez jusqu'à présent associé le terme de "tranquille" au concept de catamaran à moteur, l'imaginant restreint au rôle de gros bateau familial un peu pépère, la vidéo qui suit, réalisée lors de tests en mer par le chantier, devrait vous aider à revoir votre position....
A noter que Safehaven Marine réalise le même genre de test sur des vedettes à passagers catamarans...
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