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CMA CGM achète la compagnie brésilienne Mercosul à Maersk Line

CMA CGM et Maersk Line ont annoncé mardi 13 juin l'acquisition par CMA CGM de Mercosul Line, un acteur majeur dans le marché national du transport de conteneurs au Brésil.

CMA CGM achète la compagnie brésilienne Mercosul à Maersk Line
CMA CGM achète la compagnie brésilienne Mercosul à Maersk Line
CMA CGM achète la compagnie brésilienne Mercosul à Maersk Line
CMA CGM achète la compagnie brésilienne Mercosul à Maersk Line
CMA CGM achète la compagnie brésilienne Mercosul à Maersk Line
CMA CGM achète la compagnie brésilienne Mercosul à Maersk Line
CMA CGM achète la compagnie brésilienne Mercosul à Maersk Line
CMA CGM achète la compagnie brésilienne Mercosul à Maersk Line

Cette acquisition permet à CMA CGM de développer son offre depuis et vers l'Amérique du Sud et le Brésil en particulier, un marché à fort potentiel de développement. Ces activités se concentreraient sur le cabotage et les services « porte-à-porte ». 

L'achat de Mercosul s'inscrit pleinement dans la stratégie de CMA CGM, qui vise à poursuivre son développement sur la logistique et les liaisons maritimes intra-régionales. L'intégration de Mercosul au sein de CMA CGM commencera en même temps que la clôture de l'acquisition de l'allemand Hamburg Süd par Maersk (au 4ème trimestre 2017). 

La transaction garantit entre autres que le secteur du cabotage au Brésil reste compétitif afin que les clients puissent garder un vaste choix de transporteurs. Les deux groupes ont décidé de ne pas divulguer au public le montant de la vente. 

Pour Rodolphe Saadé, Directeur Général de CMA CGM, « L'acquisition de Mercosul est une étape majeure dans notre stratégie de développement en Amérique du Sud. Mercosul est une entreprise bien gérée et rentable, et sera un levier pour renforcer notre offre de services au départ et à destination de l’Amérique latine, en saisissant les opportunités de croissance liées à cette région à fort potentiel. CMA CGM continuera ainsi à proposer des solutions « porte-à-porte » complètes et le meilleur service à ses clients. »

Et Søren Toft, Directeur des Opérations de Maersk Line de continuer : « Mercosul est une entreprise très respectée et bien gérée, avec une excellente flotte et qui offre de la valeur à ses clients. La qualité de ses services est reconnue à la fois en interne et en externe. CMA CGM est une très bonne option pour Mercosul et nous sommes convaincus que le Groupe continuera à développer l'entreprise dans l'avenir. »


Mercosul Line : 

Depuis sa création en 1996 et sa reprise en 2006 par Maersk Line, Mercosul Line s'est imposé comme un spécialiste du transport maritime interne brésilien. Doté d'une flotte de quatre navires, il opère au Brésil et en Amérique du Sud et emploie 160 navigants pour 92 personnes à terre. En 2016, son chiffre d'affaires s'élevait à 128 millions de dollars, pour une forte rentabilité. 

CMA CGM : 

Le groupe CMA CGM (Compagnie maritime d'affrètement - Compagnie générale maritime), fondé par Jacques R. Saadé, est le premier armateur de transport maritime français et le troisième mondial. Sa flotte de 445 navires dessert plus de 420 ports dans le monde entier. Ils ont transporté 15,6 millions de conteneurs EVP (équivalent vingt pieds) en 2016. Présent dans 160 pays à travers un réseau de 600 agences, CMA CGM emploie 29 000 personnes dans le monde et 2400 à Marseille, où se situe son siège social. 

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