Le constructeur naval DCNS a choisi Veolia pour déconstruire cinq sous-marins nucléaires, un contrat qui représente 40 millions d'euros.

La décision a été annoncée par Antoine Frérot, P-DG de Veolia au Journal du Dimanche : « Nous venons de gagner un nouveau marché de 40 millions d'euros auprès de DCNS qui nous confie la déconstruction de cinq sous-marins nucléaires français ».

 Pour le patron de Veolia, leader mondial dans les services liés à l'environnement, le marché du démantèlement de ce type d'équipement « se développe tout juste ». « Sur leur site de Cherbourg, nous allons valoriser 85 % de leurs métaux et composants électroniques », continue-t-il. « Il concerne les trains, les bateaux, les avions, les matériels militaires, les plate-formes pétrolières... Avant on mettait les trains dans une décharge et on coulait les bateaux au fond de la mer. On envoyait notre malheureux Clemenceau au Bangladesh... », déplore-t-il, affirmant qu'on peut aujourd'hui « recycler 85 à 90% de ces équipements et éliminer tous les polluants comme l'amiante ».

Non content de s'être fait attribuer ce tout nouveau marché, Veolia envisage déjà celui du démantèlement des centrales nucléaires. Ainsi, même si Antoine Frérot admet qu'« on ne sait pas encore démonter entièrement, proprement, une centrale », il anticipe l'apparition d'« un très grand marché » dans la fermeture des centrales nucléaires. « Veolia se positionne, avec d'autres, sur cette activité. On peut appliquer notre savoir-faire de la gestion de la pollution industrielle. Nous savons cartographier un site et ses différents niveaux de radioactivité, intervenir dans l'enceinte polluée grâce à la robotique, décaper les équipements faiblement radioactifs... », conclue-t-il.