Il se démarque toutefois des autres unités de la gamme grâce à sa silhouette plus trapue et plus basse, ainsi qu'avec des lignes plus dynamiques que celles du 52.
Il dispose à l'arrière d'un carré en U, garage à annexe et d'un bain de soleil. Sa cabine accueillera trois couchages.
Le SR 43 disposera des options de motorisation suivantes : soit en IPS, soit avec des moteurs hors-bord Seven Marine.
La gamme SR n'est pas la seule dotée de nouveautés, comme en témoigne le Windy 46 Chinook, qui a également bénéficié de plusieurs modifications, notamment au niveau du carré et des hublots. Le chantier a aussi ajouté un coffre à l'arrière de cette unité.
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