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Vidéo - Targa 37, un concentré de maxi-yacht, sur 37 pieds !

Le terme de yacht s'utilise généralement à partir de 60 pieds, pour caractériser des unités de grand luxe, fortement personnalisées par leur propriétaires ou armateurs.

Ce terme s'applique toutefois sans aucun doute à un chantier hors du commun, le chantier finlandais Botnia Marin, commercialisé en France par la société Snip Yachting de Ouistreham, tant la qualité de ses unités s'échelonnant de 23 à 46 pieds, sort du lot.

Ses Targa, les fameux 4x4 de la mer, affichent un design hors du temps, entre motoryacht, commuter boat et vedette de sauvetage, rassurant et indémodable, reconnaissable entre mille sur le plan d'eau, loin du bling-bling assumé de certains chantiers italiens.

Rassurants, les Targa le sont assurément, avec leurs aptitudes marines hors du commun, du fait d'une superbe carène, qui permettent de les utiliser par tous les temps, leurs coques moussées les rendant insubmersibles, tout en offrant une grande rigidité et un silence appréciable en navigation, à des vitesses... étonnantes !

Car les Targa s'ils offrent un très grand niveau de sécurité, n'en sont pas moins des unités très performantes, à bord desquelles on prend plaisir à piloter, que ce soit depuis le flybridge ou depuis le carré.

Le Targa 37 qui nous intéresse aujourd'hui est ainsi un motoryacht affichant une vitesse de pointe de près de 38 noeuds : pas mal quand on considère qu'il offre un niveau de luxe est de confort qui nous ramène directement à l'univers du luxe dont on parlait précédemment.

Univers du luxe et du yachting qui se matérialise par la possibilité offerte à tout propriétaire de Targa de personnaliser son bateau à l'envi, qu'il s'agisse du "petit" 23 pieds, ou du grand 46 pieds, et qui permet de disposer d'un "mini" yacht quasiment unique.

Vous-vous posez encore des questions ?

Suivez-nous sans plus tarder dans cette visite vidéo du Targa 37 présenté par Snip Yachting lors du dernier Grand Pavois de La Rochelle...

Fiche Technique du Targa 37 Botnia Marin

Longueur hors tout    12,36 M (40,6')
Longueur de coque    11,25 M (36,9')
Largeur    3,50 M (11,5')
Tirant d'eau    1,10 M (3,6')
Déplacement    8200 KG
Réservoir carburant    1350 L
Réservoir d'eau    230 L
Ballon d'eau chaude    20 L
Réservoir d'eau usées    120 L
Motorisations proposées  
2 X D4-260 (382 KW, 520 HP)
2 X D4-300 (442 KW, 600 HP)
2 X D6-330 (486 KW, 660 HP)
2 X D6-370 (542 KW, 740 HP)
2 X D6-400 (588 KW, 800 HP)
2 X IPS400 (442 KW, 600 HP)
2 X IPS500 (544 KW, 740 HP)
2 X IPS600 (640 KW, 870 HP)
Vitesse maximale    30 à 38 noeuds
Vitesse de croisière    (2 x 370 HP) APPROX. 32 K.T.
Consommation    (2 x 370 HP) APPROX. 3,1 L/N.M.

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