Cet important investissement a été réalisé pour faire face à l’afflux de commandes. Cette zone de prémontage permet au chantier d’assembler à l’avance les tronçons métalliques qui constituent la coque.
Les travaux, commencés en juillet 2017 par l’entreprise Charlier et estimés à 16 millions d’euros, ont permis d’agrandir la surface utile de l’aire de prémontage de 17 000 m², soit une extension de 30 %.
Les Chantiers de l’Atlantique pourront à présent travailler sur 22 méga-blocs en même temps, contre 16 auparavant.
« Cet investissement nous permet de répondre à l’augmentation de la charge industrielle actuelle et future des Chantiers de l’Atlantique », s’est félicité Laurent Castaing, le directeur général des Chantiers.
Le chantier naval fait face depuis 2 ans à un important volume de commandes : une douzaine de paquebots doivent ainsi être construits d’ici à 2022.
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