Le Boot 2019 de Düsseldorf est l'occasion pour le chantier normand Allures Yachting, filiale du groupe Grand Large Yachting (Outremer, Gunboat, Garcia), de présenter les premiers visuels du flagship de sa gamme de dériveurs intégraux en aluminium (et pont composite), l'Allures 51.9.

Ce voilier de 3ème génération, après ses grands frères Allures 51 et Allures 52, est le fruit de 15 ans d'études et de retours d'expérience par les propriétaires. Il ambitionne d'allier confort, performance, sécurité et maniabilité en équipage réduit.

Plus qu'une évolution, ce nouveau dériveur intégral aluminium de grande croisière est une révolution pour le chantier tant pour les aménagements intérieurs que pour le plan de pont.

Les aménagements intérieurs dessinés par Isabelle Racoupeau, se veulent à la fois être confortables, fonctionnels et haut de gamme, proposent :

• un grande cabine propriétaire arrière 'full-beam'
• un carré spacieux, confortable et accueillant communiquant directement avec table à carte
• une cuisine en U conviviale ouverte sur le carré, conçue pour cuisiner en navigation
• une salle des machines dédiée aux accès techniques et moteur, dans la même veine qu'un Hallberg-Rassy

A l'extérieur, le plan de pont combine espace et sécurité, se présentant comme un mix entre un voilier à cockpit arrière et cockpit central, puisque l'on ne skippe plus son voilier "les fesses sur l'eau" :

• un vaste cockpit de 6 mètres de long doté d'un accès facile aux passavants
• un large bain de soleil, plateforme de bain rétractable au niveau de la jupe arrière et 2 grands coffres de stockage
• une capote rigide en option pour la protection du poste de veille dans toutes les conditions
• un poste de barre regroupant toutes les manœuvres nécessaires à la navigation en équipage réduit notamment grâce au positionnement des winches à l'allemande, à savoir à proximité du barreur

L'Allures 51.9 sera disponible en 2 versions : une version 3 cabines et 2 toilettes avec deux grandes cabines avant en plus de la cabine propriétaire arrière, et une version 3 cabines et 3 toilettes avec à l'avant une vaste cabine et une cabine avec couchettes superposées.

Le carré, quant à lui, est proposé en modulation 'lounge' avec une large banquette et une table à carte méridienne.