Quelques semaines avant son dévoilement officiel, l’Allures Horizon 47 se montre pour la première fois à travers une série d’images inédites. Ce nouveau 47 pieds, signé par le cabinet Berret-Racoupeau, s’inscrit dans la continuité des modèles qui ont fait la réputation du chantier, tout en introduisant des évolutions notables.
Notons en particulier l'intégration d'un doghouse, à la façon d'un Boreal, d'un Alubat, d'un Najad, d'un Hallberg Rassy ou d'un Amel, bien pratique pour s'abriter sous pilote, qui se distingue némanmoins par une casquette de roof longue, assurant une belle protection du cockpit, à l'instar d'un Ogham 54, mais aussi - et surtout - de passavants creusés sur les 2/3 arrières du bateau, un vrai plus très sécuritaire pour les déplacements à bord en navigation. Le plan d'aménagement intérieur semble assez classique sur ce type de vopilier de grand voyage.
Pensé pour les navigateurs au long cours, l’Allures Horizon 47 adopte une philosophie centrée sur la visibilité périphérique d'un deck saloon. À l’intérieur, les aménagements offrent une vue panoramique sur l’horizon, tandis que sur le pont, la circulation a été repensée pour gagner en fluidité et en sécurité. Ces choix traduisent la volonté du chantier de répondre aux attentes de ceux qui passent de longues périodes en mer.
Fidèle aux standards Allures, ce nouveau voilier associe une coque en aluminium à un pont en composite (et un aménagement coque ouverte) et conserve la configuration à dériveur intégral avec bi-safran.
À Cannes, l'Allures Horizon 47 fera l’objet de présentations réservées, accessibles sur rendez-vous au stand SAIL181. Le chantier proposera également des rencontres avec Olivier et Isabelle Racoupeau, respectivement architecte naval et designer du projet, lors de sessions presse prévues en matinée.
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