L’Allures 51.9, nouveau navire amiral de la gamme, remplace l’Allures 52 ; plus long, plus large et plus lourd que le précédent modèle, il offre nettement plus d’espace à bord et d’habitabilité intérieure. 

Ce gain d’espace se constate d’abord dans la vaste cabine arrière de propriétaire, à laquelle on accède via la coursive tribord. L’intérieur se distingue par ses grands espaces de vie, avec beaucoup de volume et de luminosité. 

Au niveau du pont, le cockpit est également plus grand que celui de ses prédécesseurs (6 mètres de long), ce qui a permis de déplacer les manœuvres d’écoute et de drisses vers le poste de barre. 

En arrière du poste de barre se trouve un grand bain de soleil, avec une plateforme de bain amovible couronnée par un arceau. 

La première coque du nouvel Allures 51.9 devrait être mise à l’eau en mars prochain.

La gamme du chantier Allures, basé à Cherbourg, se compose de trois unités (dériveurs intégraux), les Allures 40.9, Allures 45.9 et Allures 51.9 – régulièrement mises à jour et optimisées – avec une coque aluminium et un pont en composite. 

Fiche technique de l’Allures 51.9 : Longueur de coque : 15,57 m – Largeur : 4,82 m – Tirant d’eau : 1,34 m / 2,92 m – Déplacement : 18 380 kg – Motorisation : 110 ch – Capacité eau douce : 2 x 300 litres – Capacité carburant : 2 x 350 litres – Surface voile : 119 m² - Prix : 848 232 euros