Bali Catamarans. Scoop Multicoques - première photo du nouveau Bali 4.3 MY motoryacht

Avec le tout nouveau Bali 4.3 MY, Bali poursuit le développement de sa gamme de catamarans de plaisance, une gamme à succès qui a permis à son constructeur, Catana Group, de se positionner comme le numéro 4 mondial du secteur en à peine 4 ans !

Le Bali 4.3 MY constitue une offre à part chez Bali, qui jusqu'à présent ne proposait que des modèles à voile.

Doté de 2 moteurs de 250cv à ligne d'arbre, le Bali 4.3 MY adresse le secteur du motonautisme et plus particulièrement les plaisanciers propriétaires de vedettes monocoques souhaitant plus d'espace à bord, une meilleure stabilité, une grande économie d'utilisation, et le tout dans une longueur globale contenue.

Dans ce domaine, le Bali 4.3 MY pourra compter sur un ADN très spécifique, propre à la marque, et unique sur le marché, avec :

• son carré-cockpit unique, s'ouvrant ou se refermant sur l'extérieur grâce à une porte oscillo-basculante, qui permet de bénéficier d'un carré digne d'une vedette traditionnelle de 60 pieds !
• son plan de pont de type walkaround, qui permet de faire le tout du bateau, sans passer par le cockpit arrière !!
• son cockpit avant permettant de disposer d'un lieu de vie extérieur supplémentaire, très utile aussi bien en navigation qu'au mouillage et.... au port (pour s'isoler des pontons).
• son flybridge aux volumes optimisés, indispensable sur une telle unité

Avec ses coques spécifiquement adaptées, ses lignes d'arbre et sa capacité à "fueler" près de 1600 litres de carburant et ses plus de 20 nœuds en vitesse de pointe, le Bali 4.3 MY sera à n'en pas douter un voyageur au long court, ce d'autant plus que son architecture de catamaran et sa propulsion en ligne d'arbre misent clairement sur la fiabilité et l'économie d'usage.

En terme de plans d'aménagements, le Bali 4.3 MY se distinguera sur le marché, avec de très nombreuses possibilités offertes aux plaisanciers, entre une version dotée de 2 suites, une version 1 suite et 2 cabines, et des versions en 4 cabines avec 2, 3 et 4 salles d'eau !

• Concepteur Olivier Poncin - Yann Chabaud
• Constructeur Chantier Catana
• Architectes Xavier Faÿ & Yann Chabaud
• Architecte d'intérieur Lasta Design Studio
• DIMENSIONS
  • Longueur de coque 13,10 m
  • Longueur à la flottaison 12,70 m
  • Largeur hors tout 7,12 m
  • Tirant d’eau 0,90 m
• DÉTAILS TECHNIQUES 
  • Poids à vide 13,5 T
  • Déplacement en charge maxi 20 T
  • Motorisation de 2 x 250 CV 4 cylindres en ligne d'arbre YANMAR
  • Gasoil 800 L* (1600 L capacité totale en option)
  • Eau douce 800 L
  • Eau noire 2 x 55 l
  • Réfrigérateur + Congélateur jusqu'à 536 L