Maserati Multi 70. Trimaran Multi 70 – Nouveau partenariat technique entre Maserati et Giovanni Soldini

Ce projet vise à employer sur le trimaran Maserati Multi 70 les connaissances aérodynamiques et les outils d’analyse virtuelle utilisés habituellement lors du développement des voitures. Ceci afin d’augmenter les performances et l’aérodynamisme du Maserati Multi 70, mais également améliorer ses caractéristiques de puissance grâce à des profils hydrodynamiques innovants. 

Les ingénieurs de Maserati ont analysé les données des dernières courses du trimaran pour identifier les paramètres clés de sa navigation. Ils ont fait une étude approfondie des configurations actuelles du bateau, afin d’identifier les domaines d’amélioration possibles, avec des simulations avancées CFD (Computational Fluid Dynamics), à même de prédire la formation de courants complexes autour du trimaran. 

Des outils virtuels ont aussi été testés afin de tester les différentes configurations du carénage de la coque et des cordages, pour réduire la résistance du bateau à l’air et augmenter l’efficacité de ses voiles en conditions extrêmes. 

Le résultats de ces différentes études a montré une réduction d’environ 5 % du coefficient de traînée (Cx) – coefficient aérodynamique – sur l’ensemble du navire. 

L’amélioration des courants autour du bateau permet en outre aux voiles de travailler plus efficacement en augmentant la force de propulsion de 4 %, avec une augmentation de moins de 1 % de la force d’inclinaison. 

Ces résultats pourraient permettre au trimaran Maserati Multi 70 de dépasser les 43 nœuds de vitesse de croisière en conditions idéales.