Présenté en avant-première mondiale au Salon de Gênes, le Key Largo 40, du chantier Sessa, est annoncé avec une vitesse de pointe de 55 nœuds.

C'est un beau bateau que lance le chantier sino-italien Sessa, avec ce Key Largo 40. Son design tout en courbes contenues, en lignes fondues et en arrondis subtils, rappelle les grandes heures du yachting à l'italienne, et les canots qui animaient la Riviera d'antan. Les puissants hors-bord dernière génération et les pavois rabattables nous projettent dans le présent : 55 noeuds pour 1275cv, dans la sonorité rauque des XTO de Yamaha...

Disponible en cinq couleurs, la coque de ce nouveau modèle a été redessinée pour en améliorer les performances et en optimiser la consommation.

Deux pavois basculants sur les côtés permettent d’avoir un accès supplémentaire à la mer, en plus des deux plateformes arrière autour des moteurs. La partie avant du bateau est occupée par le bain de soleil, entouré de hauts balcons. 

On accède à la cabine par une porte vitrée située dans la console, à bâbord. Au niveau des aménagements intérieurs, le Key Largo 40 dispose d’un carré avant compatible et d’une mid-cabin, avec cabinet de toilette et cuisine intérieure. 

Exposé à Gênes avec trois moteurs hors-bord Mercury V8 de 300 ch, il peut aller jusqu’à 1275 ch, en s'équipant de 3 XTO Yamaha de 425cv !!

Le Graal ???? 

Fiche technique du Key Largo 40 : Longueur hors tout : 11,94 mètres – Longueur de coque : 11,72 mètres – Largeur : 3,50 mètres – Poids sans moteur : 7900 kg – Capacité carburant : 1100 litres – Capacité eau : 230 litres – Immersion : 0,68 mètres – Réservoir d’eaux usées : 95 litres – Motorisation max : 1275 ch – Vitesse max : 55 nœuds – Couchages : 4 – Personnes max : 12 – Catégorie CE : B