La start-up française Temo a remporté la plus haute distinction européenne de l’industrie nautique, en gagnant le DAME Award 2020 du METS Trade d’Amsterdam. Crise sanitaire oblige, le prix a été décerné lors d'une cérémonie virtuelle, le salon européen de l'équipement de bateau étant annulé cette année.

C’est lors d’une cérémonie virtuelle imposée par la situation sanitaire que la société Temo a été distinguée par un Jury international pour son innovation, le moteur électroportatif TEMO 450.

Andre Hoek, designer internationalement reconnu et président du jury explique le choix du comité : 

« Le Temo·450 est définitivement un produit nouveau, et aucun membre du jury n’avait vu une telle innovation auparavant. Il y a eu beaucoup de recherche et développement, c’était un critère essentiel à l'Édition spéciale de cette année 2020. Le Temo est moderne mais fait allusion aux longtails asiatiques et aux godilles des petits dériveurs. C’est vraiment un produit original et nous souhaitons à l’entreprise beaucoup de succès avec ce produit unique. »

La compétition parmi 47 innovations provenant du monde entier était rude, et la reconnaissance d’autant plus forte. Alexandre Seux, le fondateur de la start-up témoigne : 

« On a travaillé extrêmement dur en 2020 pour réussir l’industrialisation et la mise sur le marché de notre produit innovant. Les ventes ont tout de suite été au rendez-vous grâce à des clients bienveillants mais la production a été très perturbée par la Covid. Maintenant que nos premiers utilisateurs français ont reçu leur unité nous pouvons regarder le marché Européen. Ce DAME Award est la plus haute distinction européenne dont nous pouvions rêver et c’est un formidable tremplin pour l’international. Merci à tous les membres du jury et à l'équipe qui a fait un travail remarquable en cette année difficile. »

La start-up a connu son lot de déconvenues cette année à cause du Covid-19 ; une levée de fonds bouclée pendant le confinement, des tests techniques impossibles à effectuer en mars et en avril, une chaîne logistique perturbée sur toute la ligne et bien d’autres surprises dues à la jeunesse du produit. 

Mais fin 2020 la start-up aura livré plus de 300 unités, et la chaîne de production est maintenant prête pour affronter le marché européen.