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Webasto. Leen 56 - la gestion du froid à bord d'un motoryacht de grand voyage

Publié le 1 septembre 2021 , mis à jour le 1 septembre 2021 Par ActuNautique Magazine
Comment un chantier naval anticipe t-il la gestion du froid, à bord d'un motoryacht de grand voyage ?

Pour répondre à cette question qui intéresse tous les adeptes des circumnavigations et de la vie à bord de leur bateau de plaisance, Zone Technique, l'émission tutoriels et nouveaux équipements nautiques d'ActuNautique Yachting Art, s'est rendue à La Rochelle, au chantier Leen, constructeur de motoryachts trimarans.

A bord d'un Leen 56, le premier modèle lancé par le chantier, nous vous proposons de découvrir, avec Ophélie Perdrieux, directrice du bureau d'étude du chantier,  comment ses équipes ont anticipé la gestion du froid, à bord de ce bateau, dès sa conception, et pourquoi le chantier, très à cheval sur la réduction de la consommation d'énergie à bord de ses modèles (tant voiliers que motoryachts), a décidé de travailler avec les équipes d'Isotherm (Groupe Webasto), pour optimiser cette démarche.... 

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