Le motoriste américain Mercury Marine annonce la possibilité de coupler sa technologie de joystick avec un propulseur d'étrave, pour une plus grande précision de manoeuvre, sur des grosses unités hors-bord. 

Mercury Marine vient de lever le voile sur le "Joystick Piloting for Outboards" (JPO) pour Propulseurs d'étrave, le premier système de joystick pour hors-bord , intégrant de façon transparente un propulseur d'étrave.

Cette intégration répond au fort développement des installations de moteurs hors-bord de forte puissance sur de grosses unités, généralement dotées de propulseurs avant.

Cette intégration permet de manœuvrer avec une très grande précision ces grands navires avec la même autorité et la même intuitivité que les petits bateaux commandés par joystick. Le système est également un outil pour la mise en œuvre future d'un contrôle plus automatisé des bateaux dans le cadre de la stratégie ACES (Autonomie, Connectivité, Electrification et Accès partagé) de Brunswick.

Le "Joystick Piloting for Outboards with Bow Thruster" permet de faire fonctionner ensemble les moteurs hors-bord Mercury et un propulseur d'étrave compatible de chez Sleipner ou Vetus.

" La JPO continue d'évoluer, offrant aux plaisanciers un contrôle et une personnalisation encore plus grands pour leurs bateaux préférés ", expliquez  Rob Hackbarth, directeur de la catégorie de produits Mercury sur ActuNautique.com. " Pour les grands bateaux propulsés par plusieurs moteurs hors-bord Verado et équipés du JPO et d'un propulseur d'étrave, le contrôle du JPO et du propulseur nécessitait traditionnellement que l'utilisateur gère ces systèmes indépendamment. Cette innovation améliore la manœuvrabilité et l'autorité du bateau en intégrant les propulseurs d'étrave dans le système de commande du JPO."

Le JPO avec propulseur d'étrave sera disponible en mars 2022.