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Selden. Selden accélère dans les mâts carbone et ouvre une usine dédiée en Vendée

Publié le 20 juin 2022 , mis à jour le 30 juin 2022 Par François Meyer Actunautique.com
La demande en mâts carbone est bien loin de faiblir, avec l'arrivée de ces espars sur les croiseurs familiaux.
Pour suivre la demande de ce marché, Selden Masts investit en Vendée et monte une unité de production dédiée au carbone.
Hallberg Rassy 50, un gréement 100% carbone Selden Photo Copyright Ludovic Fruchaud / Imacis

Hallberg Rassy 50, un gréement 100% carbone Selden Photo Copyright Ludovic Fruchaud / Imacis

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Selden, Carbon Rigging, made in La Vendée !

Les mats en carbone apportent à la fois rigidité, confort en route et au mouillage et poids réduit dans les hauts. Autant d'arguments qui ne laissent pas indifférents les chantiers de navires de plaisance.

Pour répondre à une demande sans cesse croissante, Selden est sur le point d'inaugurer un nouveau hall de production, dédié à ce matériau.

Accolé aux 3300 m2 d'installations historiques de Selden, au Poiré-sur-Vie, ce sont 1500m2 d'ateliers qui sont destinés à produire, pour le marché européen, mâts, bômes et tangons carbone. Les mâts carbone Selden étaient, jusqu'alors, fabriqués en Grande-Bretagne.

Cette localisation désormais extra-communautaire, pour cause de Brexit, ne devait pas arranger les formalités d'échange au sein du groupe.

Le site est d'ores et déjà entré en activité, pour les phases de finition et d'équipement.

La toute nouvelle cabine de peinture de 18 mètres y est pour quelque chose !

Le four autoclave (permettant la "cuisson" de la résine époxy) et la fameuse machine à enroulement filamentaire vont faire leur grande arrivée d'ici quelques mois.

Avec l'arrivée de ces équipements, la production des espars carbone sera assurée à 100 % depuis la Vendée.

 

La machine à enroulement filamentaire qui distribue les filaments de carbone sur le mandrin (moule mâle)

La machine à enroulement filamentaire qui distribue les filaments de carbone sur le mandrin (moule mâle)

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