Nautisme et bateaux sportifs - Chez le Britannique Sunseeker, Hawk, le faucon, n'est pas un nom à prendre à la légère, mais une véritable légende née dans les années 1990. Alors quand Sunseeker lance un nouvel Hawk, le Sunseeker Superhawk 55, le chantier place la barre haute...

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Sunseeker Superhawk 55

Ce grand bimoteur de 17 mètres, très allongé sur l'eau est un open découvrable. C'est un bateau de jour, mais qui comporte deux cabines doubles très confortables. Ce concept de dayboat s'articule autour d'un cockpit découvrable qui ne laisse apparent qu'un simple arceau lorsqu'il est ouvert. 

C'est alors un vaste espace de loisirs avec une plage avant et ses traditionnels bains-de-soleil, mais ceux-ci s'escamotent pour laisser place à un carré avant et sa table.

A l'arrière, la très large et profonde plate-forme de baignade commande l'accès à la mer par ses deux élégants portillons en forme d'Union Jack (le pavillon britannique), un clin d'œil que l'on retrouve aussi dans des rubans de led dessinant ce drapeau, de nuit, du pont avant au cockpit...

Le poste de pilotage high-tech comporte trois sièges et comporte un pare-brise enveloppant pour se protéger des embruns généré par le passage de l'engin et de ses 2 x 710 HP Volvo D11 sur pods orientables, une motorisation qui permet aux 20 tonnes du bébé de dépasser les 38 nœuds, une vitesse parfaite pour rejoindre rapidement les plages de Pampelonne depuis Saint-Tropez, par exemple...

A l'intérieur, un intérieur largement éclairé par les très larges vitrages de coque, deux cabines, leurs salles d'eau, une cuisine et un carré.

Sunseeker

Localisé à Poole, à quelques milles du Solent, haut lieu du yachting britannique, le chantier Sunseeker a vu le jour en 1969. Fait assez unique, son fondateur a développé l'entreprise au point d'en faire à la fois une véritable icône du powerboating, mais aussi une des entreprises les plus rentables de Grande-Bretagne dans son segment de chiffre d'affaire, tout ceci avant de la céder, en 2006, à son management.

La gamme des Sunseeker démarre avec un dayboat de 38' et termine avec un superyacht de 50 mètres. Une gamme dans laquelle James Bond lui-même, choisit ses engins !