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Dit simplement, Integrel conçoit et fabrique des générateurs montés sur des diesels de propulsion.
Ils transforment leu ou les moteurs de propulsiuon en de pluissants générateurs de
Un premier système, très convaincant avait vu le jour en 2018, nous l'avions décrit ici.
Il s'agissait d'une sorte de gros alternateur et de ses contrôles, un sustème capable de délivrer 9 kWh en 48 V à régime de croisière ou 4 kWh au ralenti.
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Ce nouvel engin reprend les mêmes fionctionalités mais avec un montage différent.
Adieu courroies et montage su dessus du moteur et bienvenue au montage en ligne.
Ce type de montage s'intercale entre l'inverseur et la transmission. Peu encombrant, il est aussi refroidi par eau, ce qui constitue un avantage certains.
L'Integrel Inline produit 10 kW en 48 V.
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L'Integrel Plus, en fait plus !
C'est un générateur Integrel en ligne, dont on exploite la fonctionnalité inverse, capable, s'il reçoit du courant, de d'assurer la propulsion électrique. Un intéressant hybride parallelle.
Quand le diesel tourne, Integrel Plus produit du courant, quand le diesel ne Tourne pas, Integrel Plus est capable de propulser le bateau...
Plus de détails dans un prochain article...
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