Aux Pays-Bas, il y a des canaux partout, et presque tous ceux qui vivent au bord de l'eau et peuvent amarrer un bateau devant chez eux ont un bateau. On le sort entre amis, pour aller faire un tour, prendre un apéro. Le Craftmanship 760 Cabin Tender est pensé pour cet exercice, silence et absence d'émission en plus !

Si vous avez déjà visité Amsterdam et que vous naviguez, vous ne pouvez pas ne pas avoir été frappé par le très grand nombre de petits bateaux privés qui sillonnent les canaux et l'Ijmeer.

Petits canots non pontés, Bakdekker (vedettes), plus ou moins luxueux, il y en a pour tous les goûts. Les Hollandais sortent sur ces navires le soir, après le boulot, ou le week-end, en joyeuses bandes, pour changer d'air et se baigner, le temps d'un pique-nique.

Marijn Peters habite Amsterdam, il aime les bateaux et les jolies choses, jamais clinquantes. 

C'est pour lui qu'il a conçu son 760 Cabin Tender, un day boat électric respectueux de l'environnement. Ce n'est pas un vain mot avec une coque faite d'alu recyclable à l'infini, un pont en liège, un antifouling durable, des surfaces laissées naturelles et une propulsion électrique.

Avec son avant arrondi et sa peinture kaki mat, il a de l'allure, mais Marijn peut aussi le proposer en aluminium anodisé brut, une robe qui va comme un gant à cet engin mi-rétro, mi-futuriste. 

C'est que son 760 Cabin Tender marie les codes d'un Bakdekker habitable à l'avant avec l'arrière d'un tender de grand yacht.

La coque de ce joli bateau est revêtue de Finsulate, un antifouling non-biocide et durable, bien de l'esprit de ce bateau.

Quand on monte à bord par grande jupe dégagée de hors-bords encombrants, on marche sur un pont en liège, agréable sous le pied et à l'origine bien plus claire que celle des tecks, plus ou moins légaux, de Birmanie et les tissus des banquettes sont, m'apprend Marijn, faits de PET recyclés par Sunbrella.

Deux petites marches séparent le niveau du pont de celui de la cabine. Une cabine accueillante avec ses deux couchettes et leurs coussins chocolat, son plafond latté de vrai bois et ses parois en aluminium brut. À bâbord, une salle d'eau avec son WC marin, à tribord, une petite cuisine électrique.

Électrique ? Oui, car le Craftmanship 760 Cabin Tender est un bateau 100 % électrique, doté d'un moteur Greenmarine de 22 kW et de 48 kWh de batteries en 48 V.

De quoi donner une autonomie de 30 heures à 5 nœuds, des heures de cuisson de saucisses et de rafraîchissement de bières à l'électrique !

Craftmanship 760 Cabin Tender 100.000 € env. selon spécifications client