Les propositions d'outils permettant la surveillance à distance des caractéristiques vitales des bateaux se sont beaucoup développées. Mais pour la plupart de ces outils, assurer leur fonctionnement et remonter les données NMEA 2000 du bateau relève de l'exercice de haute voltige et nécessite l'intervention d'un professionnel. 

La solution proposée par Vesscomm a été conçue pour permettre à l'utilisateur lambda d'intégrer, lui-même, les données de son bateau. Des données consultables, en ligne, à tout moment. Une solution destinée aux particuliers comme aux loueurs...

Vesscomm, une marque de Metrix Advanced Technology, une entreprise britannique basée sur l'île de Wight, a voulu simplifier et rendre financièrement abordables les solutions de monitoring à distance des navires de plaisance en mettant au point les MX Core.

Deux versions de ces appareils ont vu le jour. 

Ces deux appareils, vendus au prix de 250 € et 350 €, embarquent un accéléromètre du type de celui présent dans les smartphones ainsi qu'un capteur de position GPS (plus précisément GNSS car opérant avec les signaux satellitaires américains, européens et russes).

Les appareils sont dotés d'un modem 4G et d'une carte prépayée dont les coûts de communication sont inclus dans l'abonnement annuel. 

Les données s'affichent via un app sur les appareils mobiles (IOS et Android) ainsi que, via une page web.

Munis de ces trois éléments, Les Mx Core sont capables de détecter tous les événements en rapport avec la position du bateau. Position statique avec l'angle de gite ou de bande, mais aussi position dynamique avec celle délivrée par les récepteurs GNSS. Utilisateurs individuels et loueurs peuvent ainsi connaître tous les impacts subis par le bateau (talonnage, collision, accostage musclé) mais aussi localiser un bateau qui sort de sa place de port grâce au géofencing (mise en place d'une alarme dès que la position dépasse une zone circonscrite.).

Une interface utilisateur de paramétrage simplifiée

Là ou les concurrents comme Seanapps imposent le recours à un installateur, les Mx Core de Vesscomm s'installent soi-même, si on le souhaite. La fonction de scan du réseau NMEA 2000 ainsi que celle de paramétrage des objets découverts a été tout particulièrement soignée pour la rendre accessible au grand public.

Enfin, contrairement à Seanapps, les données d'utilisation restent privées et ne participent pas à la collection de données de l'éditeur ou du chantier.

Mx Core Analog

C'est le premier appareil de Vesscomm, un appareil déjà installé dans 500 bateaux au Royaume-Uni (85% des utilisateurs). Doté comme son nom l'indique d'entrées analogiques, il peut communiquer l'état de tension des batteries, la température, la présence du courant du quai ou encore l'état d'un switch contact (capot ouvert/fermé; sonde de niveau, sonde de réservoir.

Mx Core Digital

Ce second appareil, est destiné à capturer toutes les données issues du réseau NMEA 2000 du bateau. Ces fonctions existent déjà par ailleurs, mais les Vesscomm Mx Digital sont capables de détecter l'ensemble des équipements NMEA 2000 présents sur le réseau comme les pompes, sondeurs, relais, sondes et capteurs en tout genre. Une fois cette détection effectuée, le paramétrage se fait depuis un ordinateur, via 4G en sélectionnant des propositions. Le paramétrage ne nécessite pas d'opérations fastidieuses et serait, d'après Vesscomm, de la même complexité que l'installation d'une nouvelle imprimante sur un ordinateur. Preuve de lz confiance de Vescomm dans cette simplicité, la société fournit gratuitement un service d'assistance au paramétrage.

Vesscomm va proposer à l'automne une passerelle moteur NMEA 2000 afin de pouvoir remonter les données moteur au côté de celles issues des sondeurs, speedo, chargeurs, convertisseurs, batteries, BMS, chargeurs MPPT... L'ensemble des paramètres des produits Victron Energy ainsi que ceux de Mastervolt sont facilement intégrables. Les systèmes d'interrupteurs à distance CZone et EmpireBus sont également supportés.